После конфискации 1,86 млн поддельных запчастей, Mercedes расширит меры по борьбе с контрафактом
Автомобильные запчасти, особенно те, которые предназначены для автомобилей премиум-класса, и особенно те, которые продаёт сам производитель (OEM), могут быть очень дорогими. Поэтому у владельцев возникает вполне понятный соблазн купить дешёвую неоригинальную деталь, немного покопавшись в интернете.
Однако Mercedes уверен, что делать этого ни в коем случае нельзя. Немецкий автопроизводитель сообщает, что только в пошлом году власти изъяли более 1,86 млн контрафактной продукции под маркой Mercedes-Benz, в ходе 650 рейдов в разных частях мира. Это на шесть процентов больше, чем на год ранее.
«Индустрию контрафакта обычно контролируют организованные преступные группы и часто это приносит им более высокую прибыль, чем незаконный оборот наркотиков» – говорит Рената Юнго Брюнггер, глава юридического отдела Mercedes. «Мы тесно сотрудничаем с властями по всему миру, чтобы ограничивать эти структуры и бороться с угрозами для безопасности наших автомобилей».
В Mercedes заявляют, что с началом пандемии «фальшивомонетчики» всё чаще работают через социальные сети, размещая запчасти, и тут же продавая их, что делает мониторинг весьма сложной задачей. Поэтому усилия компании будут основываться на трёх направлениях: обнаружении, нейтрализации и предотвращении. С этой целью Mercedes даже призовёт «экспертов по защите бренда», выявляющих подозрительные предложения в сети.
Если энтузиазм Mercedes кажется вам чрезмерным, то возможно ваше мнение изменится, когда вы узнаете, что некоторые фальсификаторы продают важные детали автомобиля значительно более низкого качества, чем оригинал. Автопроизводитель утверждает, что их качество иногда настолько низкое, что не соответствуют даже минимальным требованиям безопасности, подвергая водителей большому риску. Порой покупателям трудно понять, покупают они оригинальные запчасти или нет, но в Mercedes говорят, что прежде всего их должны отпугивать чрезвычайно низкие цены и сомнительные онлайн источники.