До конца года Volvo представит новый кроссовер EXC90

Преемника XC90 показали в предсерийном варианте, на изображениях, опубликованных патентным ведомством ЕС.

Поданные на регистрацию в Управление интеллектуальной собственности Европейского Союза изображения, демонстрируют кроссовер, дизайн которого в значительной степени заимствован у Volvo Concept Recharge. В заявке фигурирует и его предполагаемое название – Embla, которое первое время будет использоваться вместе со значком EXC90.

Узкие фары и закрытая решётка радиатора свидетельствуют об электрической архитектуре автомобиля, а дизайн сочетает форм-факторы кроссовера и универсала Cross Country. Футуристичные плоские дверные ручки в «аэродинамическом стиле» становятся всё более популярными, при этом высокая боковая линия, широкое лобовое и заднее остекление, сохраняют традиции Volvo.

Официальная презентация преемника XC90, запланирована на конец этого года. Одновременно с его выходом, Volvo представит и новую архитектуру – усовершенствованную версию текущей SPA, которая будет использоваться как для чисто электрических, так и для бензиновых версий, хотя бензин скорее всего будет выходить в гибридном варианте. Сообщается, что в электрических Volvo, созданных на новой платформе, будет абсолютно плоский пол, укороченные свесы и новая компоновка салона, в то время как у моделей с двигателем внутреннего сгорания останутся классические пропорции и интерьер.

Нынешний XC90 продержится на конвейере ещё несколько лет, обеспечивая потребности покупателей, ориентированных на бензиновые моторы. При этом в Volvo подтвердили, что все модели будут использовать технологию лазерной визуализации и обнаружения (LiDAR), разработанную компанией Luminar, а также функцию автономного вождения, базирующуюся на процессорах Nvidia Drive Orin. Все эти функции поддерживают беспроводные обновления и постоянный апгрейд, что в будущем позволит использовать более совершенные версии автономных систем управления.