Все о четвертом поколении Suzuki Vitara: от новой платформы до необычной раскраски

Короткий путь от концепта iV-4 до серийной Suzuki Vitara четвертого поколения

Став серийной машиной, новая Vitara претерпела все те изменения, которые проходит любая модель на пути от концепта к конвейеру. Упростили бамперы, радиаторную решетку, фары. Поставили колеса поменьше, зеркала побольше. Надо отдать должное дизайнерам – остальные визуальные приемы, такие как форма боковых панелей, профиль, набор ярких двухцветных схем окраски,  остались без изменений.

Копирование.  Центральный дисплей умеет не только
воспроизводить экран вашего смартфона, но и управлять самим гаджетом

Бензиновая «четверка».  В России двигатель пока один –
обычный, без турбины. И на подходе, конечно, дизель

В качестве силового агрегата для новинки в России пока доступен только бензиновый двигатель 1,6 л в паре с шестиступенчатым «автоматом» или пятиступенчатой «механикой».

Полноприводные версии оснащены трансмиссией Allgrip, которая имеет четыре режима работы: автоматический, зимний, спортивный и внедорожный. В последнем задействована электронная имитация блокировки межколесных дифференциалов.

Трое сзади.  Полноценные места позволяют
разместиться с комфортом и не страдать от тесноты

Хозяйственник.  Проем багажника велик, колесные ниши не мешают.
Защитная накладка на бампер – опция

Список дополнительного оборудования Suzuki Vitara достаточно широк. В зависимости от комплектации в него входят люк в крыше, сенсорный мультимедийный экран размером 7 дюймов, навигация, семь подушек безопасности, ABS, ESP, климат-контроль, аудиосистема с USB и Bluetooth, подогрев кресел. В максимальной комплектации автомобиль может похвастать датчиками света и дождя, камерой, парковочными радарами спереди и сзади, системой бесключевого доступа и пуска мотора, помощником спуска с горы. Машины с механической коробкой получили систему помощи при трогании в подъем.

Vitara заработала максимальную оценку пять звезд в краш-тесте независимой европейской организации Euro NCAP, показав на первой серии тестов 2015 года один из лучших результатов среди кроссоверов.

Современная концепция дизайна дает владельцу автомобиля возможность самому поколдовать над его внешним видом – например, окрасить в любимый цвет верхнюю часть машины, зеркала и радиаторную решетку, установить молдинги на двери. Салонные дефлекторы обдува и накладку крышки бардачка тоже можно выполнить в ярких цветах.

Более подробно о новой Suzuki Vitara читайте в октябрьском номере нашего журнала.