Автомобиль Volvo XC90

Модель Volvo XC90 появилась на автомобильном рынке в 2003 году, дебютировав на автошоу 2002 года в Детройте. На сегодняшний день XC90 доступна в 4 модификациях: 2.4 D, 2.5 AT, 3.2 AT и 4.4 AT.

Этот внедорожник, выполненный на полноприводной модели ХС70, увеличенной на 10 см в длину, стал первым автомобилем концерна в классе SUV.

Внешне модель XC90 похожа на увеличенный универсал с большим дорожным просветом. Все модификации имеют одинаковый кузов и не отличаются своим экстерьером. Volvo XC90 - автомобиль для людей, любящих постоянство. Интерьер салона рассчитан на максимальное удобство и комфорт, которые достигаются благодаря его трансформируемости. XC90 – 7-ми местный автомобиль (выпускаются и 5-ти местные версии). Все шесть пассажиров и водитель вполне свободно чувствуют себя в просторном салоне. Но при желании пространство может меняться. Сиденья второго ряда сконструированы как два полноразмерных и одно более узкое кресло, которое может быть использовано в сложенном виде - как стол-подлокотник или как детское кресло (при этом его можно выдвинуть вперед, приблизив сидящего в нем ребенка к родителям, расположившимся на передних сиденьях). Сиденья третьего ряда при необходимости могут быть убраны в пол багажника, в результате багажник объемом 613 л можно увеличить практически в три раза. Если при этом сложить сиденья второго ряда, в машину без труда можно погрузить предметы длиной до 3 м. Водитель и пассажир переднего сиденья чувствуют себя совершенно обособленно, разделенные большой панелью, на которой расположены акустические приборы, GSM-телефон, система регулирования климат-контроля и других вспомогательных функций. Volvo XC90 – автомобиль для долгих путешествий с комфортом, что обеспечивается и его эргономикой, и динамическими качествами. В зависимости от модификации Volvo XC90 имеет рядные двигатели 2,4 л /185 л.с., 2,5 л. /210 л.с., 3,2 л./ 238 л.с. и 4,4 л./315 л.с. Трансмиссия обеспечивается полным приводом, 5-ти (на модификациях 2.5 и 4.4) или 6-ти (на модификациях 2.4 и 3.2) ступенчатыми коробками передач. На модификации 2.4 механическая коробка передач и непосредственный впрыск топлива, на последующих модификациях коробка передач автоматическая, тип впуска топлива – инжекторный.


Двигатель ХС90 установлен на гидроопорах, его практически не слышно в салоне. Подрамники смонтированы на эластичных блоках. Боковые стекла – трехслойные. Все это обеспечивает идеальную шумоизоляцию салона.

Volvo XC90 – маневренный автомобиль с 16-дюймовыми колесами и просветом в 210 мм, обладающий отличной проходимостью. Но для экстремальных условий он все же не приспособлен. Не случайно его иногда называют «паркетным» внедорожником. Для того, чтобы считаться полноценным внедорожником, Volvo XC90 недостает механической межколесной блокировки и демультипликатора.


Но зато его можно без сомнения называть самым защищенным автомобилем. Количество элементов пассивной и активной безопасности в Volvo XC90 превзошло все существовавшие до этого комплектации автомобилей. Уникальные системы защиты Roll Stability Control (RSC), работающая совместно с Dynamic Stability Traction Control (DSTC) минимизируют возможность заноса и опрокидывания автомобиля. Конструкция кузова имеет повышенную прочность и содержит элементы из сверхпрочной борсодержащей стали. Устройство WhiPS, допускающее некоторое отклонение спинок назад, снижает перегрузки при ударе сзади. Система контроля ремней безопасности не позволит остаться не пристегнутыми ни водителю, ни пассажирам, напоминая о нарушении правил звуковым сигналом.

Источник: http://7851111.ru