Судьба SsangYong под большим вопросом

Судьба SsangYong под большим вопросом

Вопросы по поводу будущего SsangYong в России возникают по причине малого количества машин на складах. По данным дилеров, автомобилей на складах осталось меньше 500 штук – этого не хватит даже на месяц (в августе было продано 753 автомобиля). При этом производство машин на заводе Sollers прекратилось еще в начале года и примерно в это же время в Россию перестали импортировать кроссоверы и внедорожники SsangYong. При этом о возобновлении производства и поставок пока никто не говорил. И это при том, что до этого нам обещали несколько новых моделей, в том числе и компактный кроссовер Tivoli.

Все это заставляет дилеров переживать за схему дальнейшей работы компании с продавцами. Быть может, SsangYong, как и Honda, перейдет на продажу автомобилей по предзаказу и предоплате. Такая схема позволит производителю сэкономить на работе представительства, но одновременно приведет к удорожанию самих автомобилей, что в свою очередь скажется на спросе – продажи SsangYong будут штучными.