Всего 7% автомобилей в России дизельные

Россия по-прежнему остается бензиновой страной. В 2015 году на долю дизельных версий приходится всего 7% российского авторынка. Конечно, во многом такой показатель из-за нелюбви россиян к дизельным малолитражкам. Так, например, в одном из самых популярных классов B/B+ дизельные модификации почти никто не предлагает. Та же ситуация в гольф-классе. А вот в классе внедорожников дизельные моторы жалуют. Так, например, у Land Rover почти три четверти автомобилей (74,5%) поставляются в Россию с дельными двигателями.

На втором месте Volvo – у шведов больше половины российских продаж приходится на дизели (54,8%). Третье место занимает BMW (38,1%), далее идет SsangYong (32,2%), потом Jeep (29,8%). В десятку также входят Porsche (27,7%), Mercedes-Benz (24,3%), Toyota (24,0%), Mitsubishi (18,3%) и Audi (12,3%).