CHERY открыла предзаказ на гибридный TIGGO 8 PRO e+, так и не объявив его стоимости

CHERY открыла предзаказ на гибридный TIGGO 8 PRO e+, так и не объявив его стоимости

Российский дистрибьютор марки объявил об открытии предзаказа на семиместный гибридный кроссовер TIGGO 8 PRO e+. Помимо машины, первые покупатели получат в подарок зарядную станцию и сертификат на её установку.

Для бронирования достаточно оставить контактные данные на официальном сайте. При этом предзаказ не предусматривает никакого авансового платежа. После покупки, первые двадцать покупателей отправятся в увлекательное путешествие на юг, в ходе которого смогут испытать все преимущества нового гибридного автомобиля и посетят местные достопримечательности. Интересно, что в поездке их будет сопровождать топ-менеджмент CHERY, который вероятно использует промо-марафон, как небольшой отпуск.

Кроме впечатлений, первые покупатели получат настенную зарядную станцию мощностью 7 кВт, позволяющую полностью зарядить батарею TIGGO 8 PRO e+ за два с половиной часа. То есть на 70% быстрее, чем от обычной розетки. Впрочем, такую зарядную станцию можно будет купить и у дилеров марки. Её рекомендованная розничная стоимость без малого 262 тысячи рублей, но так ведь и скорость зарядки соответствующая.

Напомним, силовая архитектура гибридного TIGGO 8 PRO e+ базируется на бензиновом турбомоторе объёмом 1.5 литра, мощностью 147 л. с. (крутящий момент 210 Нм), и двух электродвигателях суммарной мощностью 88 л. с. Совокупная производительность составляет 235 л. с. Все они работают с уникальной коробкой передач DHT, не имеющей аналогов в мире. На полной заправке и зарядке TIGGO 8 PRO e+ способен проехать до тысячи километров, расходуя не больше 1,5 литров 92-го бензина на сто километров (по заявлению производителя), а на чистом электричестве – 75 километров. Разгон до сотни занимает 7,5 секунд, а максимальная скорость – 180 км/ч.

В нашей стране пока что боятся гибридов, рассказывая о них те же басни, что и когда-то о турбомоторах (при этом опросы показывают, что почти никто не понимает принципа их работы). Поэтому на элементы гибридной установки производитель предоставляет восемь лет гарантии (или 200 тысяч пробега). Официальный старт продаж объявят до конца мая, а вместе с ним и стоимость кроссовера. Однако учитывая технологичность автомобиля и тотальное доминирование китайских марок, уже сейчас можно предположить, что низкой она не будет.

Эта фотография иллюстрирует не будущую поездку на юг, а путешествие на Луну, которое доступно только китайским покупателям.