Dodge Hornet: Пошлины Трампа бьют по американским компаниям

Hornet не оправдал ожиданий Dodge в плане продаж. Теперь же перед ним встала ещё одна серьёзная проблема – пошлины.

Dodge только что подтвердил, что отложит выпуск нового Hornet до следующего года. Основная причина – возросшие затраты, ведь на кроссовер итальянского производства теперь распространяются 25-процентные пошлины на автомобили, ввозимые в США.

В снижении продаж виноваты пошлины?

В официальном заявлении говорится, что компания планирует «оценить влияние таможенной политики США» на Hornet, который производится на заводе Stellantis недалеко от Неаполя. Дело в том, что этот небольшой кроссовер представляет собой слегка переработанную версию Alfa Romeo Tonale, а потому и выпускается, и импортируется вместе с «Альфой». В 2024 году Dodge продал всего 20 тысяч Hornet. Конечно, это лучше, чем было в начале пути, в 2022 году, когда не удалось преодолеть отметку даже в десять тысяч машин, однако вряд ли это то, к чему стремилась компания. Для сравнения, за 2024 год Toyota реализовала 475 тысяч RAV4 (самого продаваемого в США кроссовера). Даже в конце топ-25 кроссоверов и внедорожников в пять раз больше машин, чем у Dodge – там находится Ford Bronco, с результатом 109 172. А в этом году дела идут ещё хуже. В первой половине 2025 года Dodge продал всего 5 647 Hornet, что на 52% меньше прошлого. Кстати, родственная Tonale тоже не пользуется бешеным спросом, и в первой половине года покупателей нашли 1 156 автомобилей, что на 28% меньше, чем в 2024 году (за весь 2024-й – 3 383).

Малолитражный Hornet так и не выстрелил

Dodge позиционировал Hornet как масл-кар в сегменте компактных кроссоверов. В подтверждение этого он предлагался в версиях GT с четырёхцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 268 лошадиных сил, и R/T – гибрид мощностью 288 лошадиных сил с крутящим моментом 510 Нм. Быть может дело в его цене? Едва ли. Стоимость Hornet составляет около 31 тысячи долларов, то есть 2,45 млн рублей. В Америке такие машины покупают студенты. И кстати, это не единственная модель Dodge, производство которой приостановлено в этом году. Компания также прекратила выпуск электрической версии Charger Daytona R/T, которая производится в Виндзоре (Онтарио, Канада).