Cadillac признал, что поторопился с отказом от бензина

Похоже, к медленно продаваемому электрическому Vistiq скоро присоединится совершенно новый бензиновый XT6.

Не так давно Cadillac заявлял о планах полного перехода на электромобили, и даже отказался от некоторых моделей с бензиновым двигателем, чтобы сосредоточиться на новом перспективном направлении. Но, к сожалению, реальность такова, что большинство покупателей пока не готовы пересаживаться на электромобили, и результаты продаж говорят сами за себя. В первой половине текущего года древний XT5 нашёл 11 107 покупателей, а новый электрический Lyriq, который должен был его заменить, всего 7 578. Ситуация станет ещё более показательной, если взглянуть на снятый с производства XT6. В первой половине прошлого года Cadillac продал его в количестве 9 637 автомобилей, в то время как за первые шесть месяцев этого, его заменитель Vistiq разошёлся тиражом 3 903 машины. Это значит, что продажи роскошного электромобиля за весь год, скорее всего, окажутся значительно ниже показателей старого XT6 всего за шесть месяцев прошлого.

Очевидно, что это плохая новость, поэтому неудивительно, что вице-президент Cadillac Кристиан Аквилина объявил о подготовке к выпуску нового XT6. Он отметил, что Cadillac безусловно является лидером в области электрификации, но рынок изменился. По его словам, в рамках усилий по адаптации к нынешним реалиям Cadillac «приводит ассортимент своей продукции в соответствие с предпочтениями покупателей на рынке люксовых автомобилей. И ключевым моментом является появление совершенно нового XT6, вместе с XT5 следующего поколения».

Вице-президент также сообщил, что компания продолжит инвестировать в электромобили, но основную ставку сделает всё же на «автомобили с двигателями внутреннего сгорания, спрос на которые остаётся довольно высоким». По сути, в Cadillac признают, что слишком увлеклись электромобилями, и пытаются минимизировать ущерб от того, что сложили все яйца в одну корзину. У новых XT5 и XT6 скорее всего будет много общего, и логично предположить, что они пойдут по стопам пятиместной китайской модели бренда, представленной в 2024 году. Согласно планам, XT5 появится в продаже уже в следующем году, а XT6 выйдет в начале 2028-го.