Ещё один шедевр. GMC Jimmy 1972 года, со снятым с производства 7.0-литровым V8

- Автомобили
- 17 ноября 2023
Цель проекта состояла не только в полном восстановлении, но и в придании старине Jimmy впечатляющей мощности.
Благодаря появлению нового Hummer EV, разработка которого потребовала астрономических сумм, GM вынужден был отказаться от перезапуска легендарного GMC Jimmy. Однако нашлись энтузиасты, которые приблизили к современным стандартам оригинальный Jimmy 1972 года выпуска, объединившего классическое очарование с современной мощностью и комфортом.
Базовый GMC Jimmy 1972 года выпуска нашёл своего нынешнего владельца в 2021 году, и тут же оказался на подъёмнике. Проект предусматривал полную разборку, восстановление кузова и ходовой, обновление интерьера, доработку подвески и установку нового сердца – снятого с производства 7.0-литрового двигателя LS7 V8, с топливной системой Holley Terminator X EFI.


Данных о мощности этой конкретной машины у нас нет, но по заявленным заводским параметрам LS7 выдаёт 570 лошадиных сил и 732 Нм крутящего момента. Вся эта мощь передаётся на колёса через четырёхступенчатую автоматическую коробку передач 4L80E и двухступенчатую раздаточную коробку NP205. Кроме того, в процессе модернизации был установлен впускной коллектор Edelbrock, новые топливные магистрали и алюминиевый радиатор с электрическими вентиляторами, а также двойная выхлопная система с глушителем Flowmaster.
Кузов Jimmy покрашен в зелёный металлик, со светодиодной оптикой по кругу, включая яркие светодиодные фары Holley Retro Bright. Для будущих офф-роуд приключений на внедорожник установили 2,5-дюймовый лифт, амортизаторы Bilstein, листовые рессоры Off Road Design, блокировки передних ступиц Warn и белые 15-дюймовые стальные диски, с шинами BF Goodrich All-Terrain T/A. Надёжное торможение обеспечивается передними дисковыми тормозами с усилителем и задними барабанами.



Трансформация продолжилась внутри: передние ковшеобразные сиденья и задний диванчик обтянули белым винилом с зелёными клетчатыми вставками. Звуком занималась Dakota Digital instruments – любимой фирма классических рестомодов. Теперь Jimmy может похвастать не только уникальной аудиосистемой, но и мощным сабвуфером. Осталось только выбрать маршрут.

