Глава Mercedes просит ЕС снижать, а не повышать пошлины на китайские электромобили

Ола Каллениус считает, что Европе следует снижать пошлины на импорт электромобилей, потому что усиление конкуренции заставит европейские бренды производить более качественные автомобили.

Об этом он сказал в недавнем интервью Financial Times, отвечая на вопрос о своём отношении к планируемому Европейской комиссией повышению импортных пошлин на электромобили из Китая. Напомним, в ЕС считают, что их производство активно субсидируется китайским правительством, что нарушает основные принципы конкуренции. Кроме того, китайские электромобили облагаются 10% пошлиной при импорте в Европу, в то время как европейские компании платят 15% при экспорте в Китай. Stellantis и Renault уже открыто заявили об угрозе, исходящей от китайских электромобилей, но Каллениус настаивает, что Mercedes «не просил об увеличении пошлин». «Не повышайте пошлины», – сказал он. «Я думаю, нужно идти другим путём и наоборот снижать их». Босс Mercedes-Benz добавил, что это «естественное развитие конкуренции, и противостоять нужно лучшим продуктом, лучшими технологиями и большей гибкостью. Это основа рыночной экономики».

«Мы, как компания, не нуждаемся в защите, и я считаю, что китайские производители хотят конкурировать, как все остальные. Именно открытие рынков привело к росту благосостояния в Китае, где оно вытащило из нищеты миллионы людей. И если мы думаем, что желание отгородиться от остального мира обеспечит нам процветание, то история учит, что это не так». К слову, на сегодняшний день более трети всех продаж Mercedes приходится на Китай, а Geely и SAIC владеют пятой частью её акций. «Мы живём в прагматичном мире и рассчитываем на общие для всех правила рыночной экономики, но если мы надеемся на усиление протекционизма, то идём неправильным путём».