Grand Wagoneer 2026 – первый электрический Jeep с генератором

Бренд Jeep представил рестайлинговый Grand Wagoneer 2026 модельного года – трёхрядный флагман, который совмещает в себе статусный образ, старт новой технологической эры и упрощённую линейку комплектаций.

Снаружи Jeep избавился от лишнего хрома, сделав экстерьер строже и экологичнее. Да и вся передняя часть стала проще и квадратнее, решётка радиатора с семью прорезями тоньше, а центральный воздухозаборник заметнее. Сбоку от него расположились новые Т-образные светодиодные дневные ходовые огни, а над решёткой – светодиодная планка. Аналогичная светодиодная полоса появилась и на задней двери.

Но главная сенсация – под капотом. Grand Wagoneer 2026 станет первым на рынке электромобилем с увеличенным запасом хода, так называемым REEV. Инженеры Stellantis оснастили его такой же силовой установкой, как и у будущего пикапа RAM 1500 REV. Она состоит из тяговой батареи ёмкостью 92 кВтч и бензинового генератора на базе 3.6-литрового двигателя Pentastar V6. Объём топливного бака – 75 литров. Официальные данные ещё уточняются, но в Jeep заявляют о впечатляющих показателях. Суммарный запас хода должен составить около 800 километров, из которых только на электротяге внедорожник проедет порядка 240 км. Мощность системы 647 л. с., а крутящий момент – 840 Нм. Это позволяет тяжёлому Grand Wagoneer разгоняться до сотни всего за пять секунд.

Для тех, кто всё ещё боится электричества, будет доступен знакомый 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом. Его отдача – 420 л. с. и 635 Нм крутящего момента, а максимальное тяговое усилие достигает 4,5 тонн. О комплектации с мощным Hemi V8 на данный момент не сообщается.

Jeep также провёл ребрендинг модельного ряда Wagoneer. Он максимально упрощён. Теперь все автомобили называются Grand Wagoneer и несут на решётке радиатора значок Jeep. Линейка комплектаций стала понятнее: базовая версия Grand Wagoneer, внедорожная Upland, и два уровня роскоши – Limited и Summit, каждый из которых может быть дополнен пакетом Reserve, с улучшенными технологиями и аудиосистемой McIntosh.

Цены уже объявлены. Базовая версия Grand Wagoneer с приводом 4x2 оценивается в 62 тысячи долларов (примерно 5 млн рублей по ЦБ РФ), а полноприводная (4x4) – в 65 тысяч (около 5,2 млн рублей). Комплектация Limited Altitude стартует с 72 тысяч (около 5,7 млн рублей), а флагманский Summit Obsidian – с 93 тысяч (примерно 7,5 млн рублей). Появление Jeep Grand Wagoneer REEV в дилерских центрах ожидается в начале 2026 года. Он должен стать тем самым электромобилем, который не боится бездорожья и тем внедорожником, который отвечает запросам современности.