Индийский боевик – Mahindra Thar Roxx

Mahindra представила четырёхдверную версию Thar, названную Roxx и вдохновленную Jeep Wrangler.

Roxx будет доступен с традиционными бензиновыми и дизельными двигателями, без всяких гибридов с электромоторами. Это не первый опыт Mahindra в создании внедорожника похожего на Jeep. Ещё в 1940-х в Индии выпускались лицензионные Willys, да и базовый трёхдверный Thar сделан с прямым намёком на знаменитые американские внедорожники.

Помимо добавления двух дверей, Thar версии Roxx получил собственный дизайн, включая новую решётку радиатора с шестью вертикальными прорезями, обновлённые бампера и современные светодиодные фары. Двухцветная окраска создаёт иллюзию съёмного хард-топа, хотя это всего лишь бутафория. На внедорожнике стоят 18- или 19-дюймовые легкосплавные диски, с шинами шириной 255 мм. Thar Roxx сравнительно невелик. Его длина – 4 428 мм, ширина – 1 870 мм, высота – 1 923 мм, а колёсная база – 2 850 мм. Это на 443 мм длиннее стандартного Thar. К слову, индийская модель короче Jeep Wrangler JL на 357 мм.

Интерьер в основном унаследован от трёхдверной модели, но с улучшенной отделкой и шумоизоляцией. В стандартной комплектации используется 10,25-дюймовый дисплей мультимедиа, а в опции входит ещё и цифровая панель приборов. Флагманская модель предлагает вентилируемые сиденья, охлаждаемый перчаточный ящик, панорамный люк и аудиосистему Harman Kardon с девятью динамиками. Thar Roxx уже в стандартной комплектации имеет шесть подушек безопасности.

Mahindra Thar Roxx построена на рамной платформе M-Glyde. Передняя подвеска независимая на двойных поперечных рычагах, задняя – зависимая. Mahindra предлагает для Thar Roxx два мотора: бензиновый 2.0-литровый mStallion TGDi мощностью 174 л. с., и 2.2-литровый дизельный mHawk мощностью 172 л. с. Трансмиссия шестиступенчатая механическая или автоматическая от Aisin. Привод может быть задним или полным. Причём, полноприводная версия Thar Roxx оснащается системой 4Xplor, включающей электромеханическую блокировку дифференциала и несколько режимов ассистента Terrain Mode, включая Crawl Smart Assist – своего рода внедорожный круиз-контроль. Глубина преодолеваемого брода 650 мм.