На заводе Gislaved начался выпуск шин Torero для кроссоверов и внедорожников

На заводе Gislaved начался выпуск шин Torero для кроссоверов и внедорожников

Шинный завод Gislaved в Калуге начал производство летней линейки шин новой торговой марки Torero, на мощностях, ранее принадлежавших немецкому концерну Continental. 

«Мы сохраняем высочайшие стандарты качества, заложенные немецким концерном... Поэтому продукция завода Gislaved, в том числе шины Torero, по-прежнему соответствует высочайшим мировым стандартам», – заявил генеральный директор завода Павел Бородатов. Линейка Torero представлена следующими продуктами:

 - Torero MP47 – летняя дорожная шина для кроссоверов и лёгких внедорожников, с высоким уровнем управляемости, акустического комфорта и оптимальным торможением как на сухом, так и на мокром покрытии. Её спортивный профиль невольно заставляет вспомнить о прототипе – Matador MP 47 Hectorra 3.

- Torero MP82 – летняя HT-шина (Highway Terrain) для кроссоверов и внедорожников. Она предназначена для асфальтированных дорог и лёгкого бездорожья, и является аналогом популярной НТ-шины Matador MP 82 Conquerra 2, которая прославилась хорошими сцепными свойствами и плавностью хода. Усиленная конструкция боковин обеспечивает хорошую управляемость в поворотах и на извилистых дорогах.

 - Torero MP72 – летняя AT-шина (All Terrain) для кроссоверов и внедорожников. Рисунок протектора спроектирован для движения по грунтовым и гравийным дорогам, а также лёгкому бездорожью. Обладает высоким ресурсом ходимости и отличается универсальностью использования. Многие водители узнают в ней популярную АТ-модель словацкой марки Matador Izzarda А/Т 2, которая появилась на рынке ещё в 2016 году. Шины Torero MP-72 отличаются повышенной проходимостью на бездорожье и имеют зимние маркировки, намекающие на их условно-всесезонное применение. Над дизайном протектора работали немецкие инженеры, расположившие многоугольные разнонаправленные желобки уступами, что гарантирует качественную тягу и надёжное сцепление на любых покрытиях. Продуманная ориентация закрытых с одной стороны широких канавок снижает шумность, блокируя звуковые волны и обеспечивая комфортную езду, несмотря на принадлежность к АТ-категории.