Пробег нового электрического внедорожника Ineos не превысит 400 километров

Однако новые дополнительные офф-роуд функции должны компенсировать этот недостаток.

В начале года компания Ineos Automotive подтвердила, что совершенно новый электрический внедорожник находится в стадии разработки, и что производиться он будет на австрийском заводе Magna Steyr. На днях, австралийский Carsales поговорил с генеральным директором Ineos Линн Колдер, которая сообщила, что запас хода будущей модели не превысит 400 километров. По сегодняшним меркам эта цифра звучит не слишком впечатляюще. К примеру, пробег GMC Hummer составляет 600, а Rivian R1S – 625 километров на одной зарядке. Тем более, что такие дополнительные факторы как буксировка и вес внедорожного оборудования, будут влиять на его сокращение.

Однако другие функции, которые появятся в новом Ineos, должны компенсировать этот недостаток. Колдер сообщила, что модель «будет практически неудержимой на бездорожье» и «обеспечит невиданную в электросегменте проходимость». Машину построят на электромобильной платформе FM29, принадлежащей канадскому поставщику автозапчастей Magna International (её уже используют кроссоверы Fisker Ocean). Она разрабатывалась Magna совместно с американской Fisker, поэтому, скорее всего, достанется Ineos в слегка изменённом виде, потому что большая часть её технологий заимствована у Fisker. Однако адаптация базовой архитектуры – вполне реальна и не так уж сложна. «Это будет платформа в стиле скейтборда, то есть монокок. Это как раз то, что вам нужно, когда вы превращаете оригинальный Grenadier в электромобиль» – сказала Колдер. Ineos планирует выпустить новый Grenadier в начале 2026 года. Он станет третьей моделью в линейке бренда, сегодня состоящей из внедорожника и пикапа Quartermaster.