Продажи Porsche Taycan катастрофичны, но положение спасает Cayenne

Продажи Porsche Taycan катастрофичны, но положение спасает Cayenne

С января по сентябрь поставки электрического Porsche сократились на 50% и составили всего 14 тысяч машин. За то же время продажи Cayenne выросли на 21%.

В последнее время Taycan доставляет отделу продаж Porsche большую головную боль. За первые девять месяцев текущего года мировые поставки четырёхдверного электрокара были вдвое меньше, чем за тот же период 2023-го (на 35 процентов они сократились в США). Отчасти, вина лежит на обновлении модели. Дело в том, что весной Porsche представил новый Taycan, который предлагает минимальные внешние изменения, со значительно улучшенными характеристиками. И некоторые покупатели приняли решение дожидаться нового Taycan, или купить вместо него новый электрический Macan. В целом, мировые продажи Porsche за январь-сентябрь снизились на 7%, с 242 722 до 226 026 автомобилей, а на рынке номер один – в Северной Америке – на 5%, до 61 471 автомобиля. При этом в Европе частота покупок Porsche даже возросла, правда всего на 1%. Но последней каплей стало резкое падение Китая – на 29%, до 43 280 автомобилей. Страна, которая до недавнего времени была крупнейшим рынком Porsche, теперь занимает третье место после США и Европы, рискуя опуститься на четвёртое.

За первые девять месяцев только 14 042 покупателя Porsche выбрали Taycan, что делает его самой непопулярной моделью бренда, уступающей даже устаревшей 718-й серии. У двоюродной сестры Taycan – Panamera, дела шли не лучше. Её продажи упали на 20 процентов, до 21 056 машин. Однако у Macan дела ещё хуже, его продажи упали на 21 процент (до 55 000), а продажи Cayman выросли на 10 процентов по всему миру, поскольку покупатели спешили сделать предзаказ до того, как модель с ДВС будет снята с производства в Европе (из-за новых правил кибербезопасности), при этом она всё ещё продаётся в США. Но не Cayman спас Porsche от полного краха в январе-сентябре, а неизменно надёжный Cayenne. В конце 2023 года внедорожник обновили, и новая линейка, включая S-версию, в которой скучный V6 заменили на мощный V8, увеличила количество покупателей на 21%. Продажи составили 77 686 автомобилей, что сделало его самой популярной моделью автопроизводителя.