Следующий BMW X6 будет похож на обновлённый X5

Независимый рендер показывает, что следующий BMW X6 скорее всего использует заднюю часть самой популярной модели бренда – iX3.

Как вы знаете, BMW только что показала X5 пятого поколения, что даёт общее представление о том, как будет выглядеть новый X6. Независимый художник Теофилус моментально отреагировал на премьеру и создал пару рендеров, на которых Neue Klasse предстаёт в образе кросс-купе, положившего начало целому сегменту. 

В то время как X5 выпускается с 1999 года, X6 появился только в 2008-м, а нынешнее его поколение вышло в 2019 году, в начале 2023 года пройдя фейслифтинг. Это означает, что жизненный цикл модели подходит к концу, но BMW не раскрывает своих планов относительно Х6. Хотя, если проект будет одобрен, X6 Neue Klasse может появиться на дорогах уже в 2027 году.

Тот же автомобиль, но с другой крышей

Очевидно, что переднюю часть Х6 позаимствует у своего собрата X5, но будет выглядеть чуть более спортивно. На самом деле, ровно до задних стоек у этих двух моделей одни и те кузовные детали, а дальше X6 идёт своим путём, следуя концепции кросс-купе с покатой крышей, которая заканчивается более длинным свесом. В качестве отправной точки для задней части Theottle взял модель X2. На наш взгляд, это странный выбор, учитывая сколько критики получил X2 именно за заднюю часть. Правда, он переделал фонари, добавив более современную светодиодную графику, чтобы избежать буквального копирования. Тем не менее, мы уверены, что серийная версия Х6 получит более вытянутые задние фонари, похожие на те, что стоят сейчас на iX3 и X5.

Салон и вся механика под ним останутся такими же, как у нового X5, а это значит, что кросс-купе оснастят мягко-гибридной, подключаемой гибридной и полностью электрической силовыми установками, а также V8 с двойным турбонаддувом, который наверняка приберегут для спортивной версии. В будущем появится и водород от Toyota, хотя BMW может оставить его только для X5. Всё будет зависеть от продаж и отваги покупателей.

При этом баварский автопроизводитель ещё раз подтвердил, что компактный BMW X4 не появится в следующем поколении из-за изменившихся рыночных реалий, а подросший X2 станет его условной заменой. О будущем X6 судить сложнее. Ну а пока рендер Theottle остаётся лучшим представлением о том, что может сделать Мюнхен со следующим поколением своего кросс-купе.