Xiaomi YU7: хит сезона для перекупщиков из-за рекордных сроков ожидания

Китайский технологический гигант Xiaomi столкнулся с невероятным ажиотажем вокруг своего нового электрического кроссовера YU7 – за первый час после старта продаж поступило 289 тысяч заказов. Однако из-за рекордных сроков поставки – до 60 недель для базовой версии, модель моментально стала лакомым кусочком для перекупщиков.

В первые же дни после открытия бронирования, десятки YU7 появились на вторичном рынке. Сейчас в Китае продаётся около 80 таких машин, причём некоторые – с серьёзной наценкой. Цены колеблются от 350 до 390 тысяч юаней (3,9-4,3 млн рублей), тогда как новый кроссовер в салонах стоит от 280 тысяч юаней (3,1 млн рублей) за базовую версию, и до 330 тысяч юаней (3,6 млн рублей) – за топовую. 

Почему оживились перекупщики?

Обычно подобные схемы работают с ограниченными сериями или редкими моделями, но YU7 – массовый электромобиль. И здесь влияние оказали сразу несколько факторов: беспрецедентный спрос на продукцию Xiaomi, доверие к бренду и большие сроки поставки, которые зависят от комплектации: базовая версия Standard – 57-60 недель, Pro – 49-52 недели, флагман Max – 41-44 недели. Такие задержки лишь подогревают спрос на уже поставленные машины. Аналитики предполагают, что высокая стоимость на вторичном рынке продержится недолго, и как только первые партии начнут поступать покупателям, цены на подержанные экземпляры моментально снизятся. Однако с учётом популярности Xiaomi в Китае, падение может оказаться не таким уж значительным. К тому же, по предварительным оценкам YU7 сохранит до 88% стоимости в первый год эксплуатации, что делает его выгодным активом. И пока одни покупатели терпеливо ждут своей очереди, другие готовы переплатить, лишь бы получить машину здесь и сейчас. Таким образом, история с YU7 в очередной раз подтверждает: дефицит – лучший двигатель торговли, особенно когда речь идёт о новых моделях от топовых брендов.