Детройтский автосалон 2008 года

3 марта 2008

Детройтский автосалон – North American International Auto Sunday 2008 – стартовал 14 января, мы едва успели подготовить материал в этот номер. Так что все, что вы видите, с пылу с жару. Детройтский автосалон 2008 года был богат на спортивные автомобили.

И почти так же богат на внедорожники. Так что в качестве эмблемы выставки вполне можно использовать BMW X6 – спорткупе и кроссовер в одном лице. Да-да, его представили общественности и запускают в серию. А конкуренты баварцев из Mercedes-Benz показали наконец кроссовер GLK, которому предстоит бороться за покупателя с BMW X3. Еще две значимые премьеры являлись чисто американскими: пришло время смены поколений у пикапов Dodge Ram и Ford F-150. Оба представляют для нас с вами исключительно академический интерес, ибо официальных поставок нет и не будет, но ведь хороши, черти! Грубоваты, простоваты, но хороши. Не планируется к нам поставлять и кроссовер Toyota Venza – родственник Camry, а жаль.

Не только серийные новинки блистали в Детройте: туда привезли немало концептов. Самыми яркими можно назвать Jeep Renegade и во многом похожий на него Hummer HX. Появление последнего явственно говорит о том, что Hummer намерен устроить вторжение в ту нишу, где до сих пор царствовал Jeep Wrangler. Ну а самым несуразным концептом мы бы назвали пикап Toyota A-BAT (судя по всему, это аббревиатура ругательства «абанамат» из произведения Довлатова). Нет, правда – передняя часть напоминает Mitsubishi Lancer X, задние фонари от Ford Mondeo... Берем пример с китайцев?

Но самое главное – отчетливо просматривающиеся тенденции в области внедорожников. Брутальность и мощные моторы (пусть даже на спирту или электричестве) снова в цене, и это, товарищи, не может не радовать.

Баварцы называют кузов BMW X6 купе, хотя может ли купе быть пятидверным, до сих пор спорят. А, не важно – главное, что на топ-версию этого кроссовера будут устанавливать бензиновый 4.4-литровый 407-сильный V8 с двойным турбонаддувом и высокоточным впрыском, разгоняющий Х6 до сотни за 5.4 с. Полный привод – фирменный компьютеризованный xDrive

Dodge Ram получил пружинную многорычажную заднюю подвеску; впрочем, неразрезной мост остался на месте. Двигатель 5.7 HEMI V8 стал мощнее (380 л. с.) и экономичнее (на целых 4%). C этим мотором самый легкий (4х2) Ram разгоняется до 100 км/ч за 6.2 с. Ну и как особенный шик производитель преподносит подогреваемые и вентилируемые передние сиденья.

Американский бестселлер Ford F-150 создан почти по олимпийским принципам: он легче, просторнее и быстрее предшественника. Линейка моторов осталась почти без изменений: топ-двигатель по-прежнему 300-сильный Triton V8 рабочим объемом 5.4 л, но оптимизированный под работу на этаноле Е-85. «Автоматы» – либо традиционный 4-ступенчатый, либо 6-ступенчатый. Ну и 35 версий исполнения – на любой вкус, для любых нужд.

Осенью этого года поступит в продажу новый кроссовер от Mercedes-Benz под названием Vision GLK. Он будет выпускаться в двух версиях: универсальной – FREESIDE, и чисто асфальтовой – TOWNSIDE. Система полного привода – новое поколение «мерседесовского» 4MATIC с распределением крутящего момента 45/55 (соответственно перед/зад). АКПП – 7-ступенчатая. Модель получит двигатель нового поколения из серии BLUETEC – четырехцилиндровый 2.2-литровый турбодизель мощностью 170 л. с. с очень низким уровнем вредных выбросов.

Не спрашивайте нас, почему японцы называют Toyota Venza седаном среди кроссоверов. Может, из-за общей агрегатной базы с Camry? Мы можем сказать только, что этот автомобиль предлагается с 6-ступенчатой АКПП и либо c 4-цилиндровым двигателем рабочим объемом 2.7, либо 3.5-литровым V6.

Пляжный внедорожник по версии Hummer: двухместный кабриолет на 35-дюймовых колесах, с быстросъемными дверями и фрагментами крыльев. А еще у него есть бэдлоки, постоянный полный привод, блокировки всех дифференциалов, шестиступенчатая трансмиссия с понижающей передачей и 3.6-литровый V6, работающий на этаноле Е-85.

В качестве силовой установки Cadillac Provoqe используется электромотор, в качестве топлива – водород, пропускаемый через топливные элементы. Но главное – автомобиль с практически такой же внешностью скоро поступит в продажу под именем Cadillac BRX.

Пикап Toyota A-BAT с гибридной силовой установкой и кузовом без центральной стойки вряд ли можно назвать дизайнерским шедевром. Впрочем, внедорожники Toyota мы за редкими исключениями любим не за красивые глаза…

Концептуальный кроссовер Lincoln MKT интересен как носитель фирменного нового стиля марки, 3.5-литрового V6 EcoBust мощностью 415 л. с., а также стразов на ручках дверей и порогах. Гламурненько…

Двухместный «экологический» концепт Jeep Renegade имеет гибридную силовую установку. Два электромотора суммарной мощностью 268 л. с. питаются от литий-ионной батареи, заряда которой хватает на 40 миль. Полуторалитровый трехцилиндровый дизель из серии BLUETEC подключается при более дальних поездках или просто добавляет 115 л. с. в затруднительных ситуациях. Разумеется, у Renegade есть и блокировки дифференциалов, и пониженный ряд.

Главная идея, заложенная в концепт Ford Explorer America, – непривычно высокая для американских моторов эффективность. Для него предлагаются два готовых к производству двигателя – 2-литровая «четверка» мощностью 275 л. с. и 3.5-литровый V6 мощностью 340 л. с. Причем последний на 30% экономичнее нынешнего V6, устанавливаемого на Explorer.

Saab 9-4X BioPower с 245-сильным двухлитровым турбодвигателем, оптимизированным под этанол Е-85, и полным приводом с электронно-управляемым дифференциалом повышенного трения (eLSD). Модель 9-4X скоро пойдет в серию, разделив агрегатную базу с Cadillac BRX. А собирать «шведский» внедорожник будут в Мексике.

О концептуальном кросскупе (sic!) LRX компания Land Rover говорит абсолютно серьезно, как о возможном пополнении в модельном ряду. Автомобиль этот на 149 мм короче и на 205 мм ниже, чем Land Rover Freelander 2. Силовая установка – гибридная, включающая в себя 2.0-литровый турбодизель, способный работать на биотопливе.