Ford Kuga от 880 000 рублей
24 мая 2008
Российские цены на кроссовер Ford Kuga были объявлены прямо во время мирового дебюта на Женевском автосалоне – от 880 000 руб. Поставки Kuga в Россию начнутся в июне этого года, а российская премьера состоится во время Финала Лиги чемпионов УЕФА в Москве 21 мая.
Кроссовер Ford Kuga – это второй адекватный европейский ответ азиатской экспансии на рынке городских кроссоверов. Судите сами: французские Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 – суть Mitsubishi, Opel Antara и Chevrolet Captiva разработаны Daewoo, Fiat – Suzuki. Долгое время за всю Европу отдувается один Land Rover Freelander, да и тот, прямо скажем, с острова. Недавно появился Volkswagen Tiguan – очень достойный боец, но продавать его у нас начнут лишь осенью. Теперь вот в ряды защитников Старого Света встает и Kuga, в имени которой читается что-то от дикой природы, кошачьей грации, хищной ловкости и свободолюбия. Ну а самый удивительный факт, связанный с Ford Kuga, – это то, что он не предназначен для рынка США. Кроссовер – в чистом виде европейская разработка, хотя и базируется на интернациональной платформе С – той, на которой построены Focus и минивэн C-MAX. В первый год производства кроссовер будет комплектоваться 2.0-литровым дизельным двигателем Duratorq мощностью 136 л. с., выпускная система которого оснащена сажевым фильтром. С ним стыкуется 6-ступенчатая механическая трансмиссия. Механизм полного привода построен на муфте Haldex четвертого поколения, управляющие системы которой связаны с целой россыпью датчиков и обеспечивают очень точный переброс крутящего момента на заднюю ось. Система способна прогнозировать срыв колес в пробуксовку и заранее замыкать муфту. Серийный Ford Kuga сохранил пропорции и облик концептуального Ford Iosis X. Схожи они и в деталях: колесные диски, арки, даже цвет. Разве что силуэт сделан более объемным, чтобы без проблем вместить пять человек. Фирменный стиль Ford нашел выражение в несколько агрессивных гранях кузова, придав автомобилю ту спортивность, которой не хватает его азиатским соперникам. Хотя, нужно отметить, все без исключения эксперты обращают внимание, что Kuga многими дизайнерскими решениями повторяет Nissan Qashqai. «Возможно, некоторое сходство отдельных элементов есть, – сказал директор по дизайну Ford of Europe Мартин Смит, – но при этом Kuga все равно будет выделяться среди конкурентов, предлагая визуальную эффектность «кинетического дизайна» тем, кто мыслит свободно!»