91-летний глава Suzuki ушёл в отставку, но продолжит работать в качестве консультанта
![91-летний глава Suzuki ушёл в отставку, но продолжит работать в качестве консультанта](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fiblock%2F7fc%2Ff96s9n3h46hm42od53c64ldtl5tgbxxn%2F81677201032021103246.jpg&w=990&q=92)
- Новости
- 1 марта 2021
Линейка Suzuki на нашем рынке ограничивается всего тремя моделями, но учитывая тесные связи с Toyota и статус четвёртого по величине автопроизводителя Японии, она вполне могла бы расшириться. Например, за счёт нового Swift и близнеца Toyota RAV4 Suzuki Across.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2F81676901032021103321.jpg&w=840&q=85)
Бренд всегда заботился о своих клиентах и некоторые из его автомобилей до сих пор являются настоящими сокровищами. При этом многие успехи компании можно отнести к её теперь уже бывшему председателю правления Осаму Сузуки. Он проработал в Suzuki более сорока лет и вот теперь, наконец, решил уйти с поста председателя, который занимал с начала нынешнего тысячелетия.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2F81676601032021103259.jpg&w=840&q=85)
Suzuki Motors была основана дедушкой его жены и бразды правления останутся в руках семьи — пост председателя займёт сын Осаму Тосихиро Сузуки, который до этого уже занимал должности президента и генерального директора. Осаму пришёл в компанию в 1958 году, а двадцать лет спустя стал её президентом. Именно его деловая хватка помогла бренду в начале восьмидесятых годов прошлого века, пробиться на огромный индийский рынок. Сегодня Maruti Suzuki India Limited, в которой Suzuki Motors владеет контрольным пакетом, продаёт половину всех автомобилей Индии.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2F81676501032021103350.jpg&w=840&q=85)
Однако время, проведённое Осаму у руля, не всегда было абсолютно успешным. В 2016 году он даже ушёл с поста генерального директора, чтобы взять на себя ответственность за ошибки компании при расчёте расхода топлива, хотя и сохранил за собой титул председателя правления.
Решение уйти он принял ещё в 2020-м, в год столетнего юбилея компании. Это было связано с общим обновлением Suzuki Motor, в соответствии с планами, направленными на сокращение выбросов и переход на электричество, в которое будет инвестировано $ 9,45 млрд в течение следующих пяти лет.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2F81677101032021103428.jpg&w=840&q=85)
В истинно японской манере Осаму всё равно будет усердно работать: «Я не буду бездельничать или прятаться, — сказал он. Я буду максимально активным и в качестве советника». Это полностью соответствует его прошлым высказываниям о желании стать «пожизненным непенсионером». В ближайшие годы Suzuki продолжит фокусироваться на развивающихся рынках, но запланированное появление электрической линейки, даёт хороший шанс на расширение географии продаж.