Porsche Taycan Cross Turismo. Теперь официально

Модельная линейка электромобиля Porsche Taycan пополнилась кросс-универсалом Taycan Cross Turismo – с более просторным салоном и вместительным багажным отсеком. Агрегаты остались прежними.

О том, что Porsche активно испытывает новую модификацию электромобиля, было известно и ранее – прототипы Taycan Cross Turismo, скрытые камуфляжем, не раз фотографировали в процессе тестов. Теперь кросс-универсал представили официально.

Как и седан, Porsche Taycan Cross Turismo оснащён электрическим приводом с 800-вольтовой архитектурой. Запас хода, в зависимости от модификации – до 452 км. В наличии и адаптивная пневматическая подвеска – она входит в стандартное оснащение для всех версий электромобиля. Для большего удобства при передвижении по плохим дорогам можно заказать опциональный пакет Off-Road с увеличенным на 30 мм дорожным просветом, а среди режимов движения появился Gravel Mode.

По сравнению с седаном, универсал может предложить больше свободного пространства для пассажиров заднего ряда – высота крыши над их головами больше на 27 мм. Больше места предусмотрено и для вещей: предельный объём багажного отсека – 1200 л.

Как и базовый седан, новый Porsche Taycan Cross Turismo будет доступен в четырёх версиях. Мощность базового Taycan 4 Cross Turismo составляет 380 л.с., (если включить Launch Control, на короткое время её можно повысить до 476 л.с.), до 100 км/ч он ускоряется за 5,1 с. Силовая установка Taycan 4S Cross Turismo выдаёт 490 л.с., до «сотни» такой Taycan ускоряется за 4,1 с.

Следующая ступень – Taycan Turbo Cross Turismo, с 625 л.с. – выполняет это упраженния за 3,3 с. Taycan Turbo S Cross Turismo обладает той же стандартной мощностью 625 л.с. (с Launch Control – 761 л.с.), но в ускорении 0-100 км / ч «выезжает» из трёх секунд. Его показатель – 2,9 с.