Great Wall представил гибридную платформу

Две новые модели – Haval Jolion и Haval H6 третьего поколения, построенные на интеллектуальной модульной платформе L.E.M.O.N., – дебютируют и на базе гибридной системы GWM L.E.M.O.N. DHT.

Запуск L.E.M.O.N. DHT позволит компании GWM стать первым китайским автопроизводителем, совершившим прорыв в области гибридных технологий. Многорежимная гибридная система, сочетающая в себе архитектуры HEV и PHEV, может достигать оптимального баланса между высоким КПД и эксплуатационными характеристиками независимо от диапазона скоростей и сценариев применения. 

Например, Haval H6 третьего поколения, оснащенный 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом и электродвигателем. Суммарная мощность силового агрегата составляет 243 л.с., а крутящий момент – 530 Нм, что позволяет улучшить динамику и сократить расход топлива до 6,6 литров на100 км в среднем, что обеспечивает повышение топливной эффективности на 14,5% в сочетании с увеличением мощности. Кроме того, система L.E.M.O.N. DHT помогает минимизировать уровень шума и вибрации при движении, улучшив комфорт. Технология оценивается как перспективная и является ориентиром для компании на ближайшее будущее.