Московский Международный автомобильный салон

Нынешнее лето наполнено событиями под завязку, и Московский Международный автомобильный салон – достойнейшее его завершение. Открытие автосалона было назначено на 27 августа, и кто не смог на него попасть, тому есть о чем жалеть.

Впервые в Москве состоялось автошоу, которое почти ни в чем не уступает автомобильным выставкам мировой величины. Первыми это отметили российские журналисты, и ваш покорный слуга среди них. Целых два пресс-дня, как в Париже или Женеве, такого у нас еще не бывало. А размах стендов, а список мероприятий, а девушки, шоу, премьеры! В первый же день состоялось пять европейских и три мировые премьеры! Москва вышла на уровень столицы автомира, законодательницы мод автоиндустрии. К тому же не без эксклюзива.

 

 

 

 

 

Audi Q5

Renault Koleos

ЭКСКЛЮЗИВ
Не побоюсь предположить, что самой главной полноприводной новинкой Московского автосалона стало новое поколение весьма популярного в свое время внедорожника Mitsubishi Pajero Sport. Продажи начнутся вот-вот, цена объявлена от 1 100 000 до 1 500 000 рублей, отличий от базового L200 несколько, и они существенны. Во-первых, семиместный салон. Третий ряд, разумеется, детский, но он есть, причем багажником жертвовать не пришлось – его объем увеличен по сравнению с предшественником едва ли не в полтора раза. Одна беда – пока в России семиместных машин не будет. Во-вторых, задняя подвеска стала пружинной, а значит, комфортной, и задок уже не будет подбрасывать на буграх и переставлять на рытвинах. В-третьих, двигатели. Хотя нынешний 2.5-литровый дизель и может привлечь кого-нибудь, но, согласитесь, V-образная «шестерка» с турбонаддувом рабочим объемом 3.2 литра и мощностью 160 сил куда интереснее.

МИРОВЫЕ ПРЕМЬЕРЫ
Европейских и российских премьер хватало, а вот с мировыми дебютами было туговато. Кроме названного Pajero Sport cовершенно новых серийных машин не привезли. Баварцы продемонстрировали бронированную версию своего премиум-кросcовера BMW X5 Security. Элементы защиты, включающие бронированные салон и багажное отделение, а также безосколочные стекла толщиной примерно 22 мм были разработаны специально для этой модели. 

Еще одна мировая премьера оказалась концептуальной – Mazda представила прототип кроссовера Kazamai. Переводится название концепта как «схватка вихрей» или «встреча вихрей». Тема ветра, воды и стихии уже лет пять используется Mazda для оформления стиля своих прототипов. Стиль Kazamai разрабатывался в Европе, а в подготовке эскизов принимали участие российские журналисты, в числе которых была и наша сотрудница Женя Любимова.

 

 

 

 

Lada Concept

 

 

 

 

 

 

ЕВРОПЕЙСКИЕ ПРЕМЬЕРЫ
Начать рассказ о европейских премьерах стоит с американской машины, являющейся своеобразной иллюстрацией принципа борьбы и единства противоположностей и отражением реалий современного времени одновременно... С одной стороны, это внедорожник марки Ford, американский, насколько он может быть таковым, нося имя Explorer America, с другой – американского в нем почти ничего нет. Впервые Ford Explorer America Concept был показан публике в Детройте в нынешнем году. Тогда нефть, заметьте, еще не стоила 100 долларов, а прототип уже имел вместо привычной 4.0-литровой «восьмерки» 2.0-литровую «зуделку» о четырех цилиндрах. Правда, современные технологии позволяют этому «комарику» выдавать, на минуточку, 275 л. с. и едва не 400 Нм крутящего момента, но все же... В США, к слову, был заявлен еще один мотор – 3.5 V6 мощностью 375 л. с., оснащенный турбиной. Ко всему прочему концепт построен по схеме с несущим кузовом и полностью независимой подвеской. В салоне топографическая навигация с глобусом... Рядом с концептуальным братцем скромно пристроился, будто пытающийся оправдать свое название и сбежать со стенда, обновленный Ford Escape. Не успели еще толком развернуться продажи Ford Kuga, который, естественно, присутствовал тоже, как на пятки ему готов наступить модернизированный родственничек, привлекающий практичных покупателей ценой, которая заявлена в 850 тысяч рублей. В активах кроссовера 2.3-литровый двигатель мощностью 155 л. с., что полезно при грядущих изменениях в налогообложении, и 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия, обновленная внешность и аккуратный салон. Классика, одним словом...

Элегантно представила свой «большой» кроссовер компания Honda. Мы уже писали о Pilot и хвалили его, а теперь семиместный автомобиль можно и купить. Для России кроссовер немного доработали. От представленного в Детройте собрата наш отличается стандартными омывателями фар, подогревом задних сидений, ну и соответствующей нашим стандартам оптикой.

Еще один кроссовер впервые появился в Старом Свете именно в Москве. Mazda CX-9 – среднеразмерный, шестиместный полноприводный автомобиль, который теперь продается совершенно официально. В его активе просторный салон и спортивный облик, живой мотор 3.7 V6 мощностью 277 л. с., а также шестиступенчатый «автомат» и автоматический полный привод.

Знаковым новый кроссовер Audi Q5 у нас, возможно, не станет, но для Европы может быть очень интересен. У Audi на Московском автосалоне в разделе внедорожные автомобили было сразу две премьеры: одна европейская – собственно Q5, который нигде еще кроме Пекина не видели, и российская – Q7 с монстроподобным дизельным двигателем V12. Кроссовер Q5, построенный на платформе седана А4, оснащен 2.0-литровым турбомотором мощностью 211 л. с. и 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией S-tronic с двумя сцеплениями. Такое сочетание позволяет кроссоверу разгоняться до 100 км/ч за 7.2 секунды и достигать 222 км/ч максимальной скорости на одном дыхании.

РОССИЙСКИЕ ПРЕМЬЕРЫ
Хотя мы с вами и знаем, что премьер у нас может быть только один... на автомобильном поприще российских дебютов столько сразу, что о некоторых придется рассказать вскользь, иначе другим места не хватит. Интересной новинкой стал долгожданный UAZ Patriot с итальянским дизелем Iveco. Рядом со стендом UAZ расположились экспозиции других брендов, представляемых в России компанией Sollers. Очень интересен российским потребителям будет пикап Isuzu D-Max с 3.0-литровым 163-сильным дизелем и АКПП. Fiat наконец-то показал россиянам кроссовер Sedici, который разработан совместно с компанией Suzuki и является клоном популярной у нас SX4. Как утверждают представители завода, на Sedici не будет очередей. Что ж, верим. На стенде SsangYong обратили на себя внимание рестайлинговый Kyron и пикап Kyron Sport.

 

 

 

Концепт Kazamai

 

Находящаяся на распутье компания Hummer представила своего «младшенького» H3 Alpha. Оснащенный «таховским» двигателем V8 мощностью 295 л. с. и крутящим моментом под 500 Нм, он теперь запросто надерет задницу большинству конкурентов, которых, впрочем, у него не так уж и много...

Неожиданный финал случился у представления публике и прессе Hyundai Veraсruz, который зачем-то переименовали в мертвое ix55. Прямо во время шоу ключи от нового кроссовера передали голландцу, тренеру команды «Зенит» Дику Адвокаату. При этом, надо заметить, российские продажи автомобиля еще не начались.

Компания Infiniti представила модернизированный FX, который теперь получил индекс «50» из-за нового 5.0-литрового двигателя мощностью 390 л. с.

Land Rover отмечает в этом году, как известно, свое 60-летие. В ознаменование этого факта на автосалоне представлена сразу часть истории: юбилейный Land Rover Defender SVX и концептуальный LRX – элегантное внедорожное купе, выпуск которого, по нашим сведениям, может начаться уже в 2010 году.

 

На полгода вперед выстроилась очередь за новым среднеразмерным кроссовером от Volvo – XC60. «Швед» радует безупречной  роскошной отделкой и отработанным до мельчайших деталей салоном и экстерьером. Силовые агрегаты и трансмиссионный ряд Volvo XC60 такой же, как у Freelander II.

Daimler провел российскую презентацию кроссовера Mercedes-Benz GLK и тюнинговую версию внедорожника Mercedes-Benz ML 63 AMG. Оба они должны быть вам знакомы по нашим публикациям.

Бывший партнер Daimler – компания Chrysler провела эффектный показ внедорожника Jeep Cherokee, который совсем скоро появится в салонах дилеров. Кроме него на стенде были замечены автомобили всего модельного ряда Jeep, включая Wrangler Rubicon Unlimited, смотря на который, облизывалось немало посетителей.  

Несколько удивили накрытые покрывалами Suzuki Grand Vitara. Когда же они были сброшены, а официальные речи прозвучали, выяснилось, что популярные внедорожники получили новый двигатель 3.2 V6, зеркала со встроенными поворотниками и немного обновленные передние бамперы.

Представитель европейского офиса Nissan презентовал  семиместный Qashqai+2. Продажи его начнутся с ноября текущего года. Показал Nissan и обновленный Murano, назначив продажи аж на весну года следующего.

На стенде Renault можно было заметить новый кроссовер Koleos. В своем нынешнем облике он не слишком похож на своего концептуального тезку, представленного несколько лет назад. Нынешний Koleos – это обычный компактный полноприводной универсал довольно милой внешности со стандартным набором моторов и автоматически подключаемым полным приводом.

Интересный автомобиль представила Kia – среднеразмерный SUV Mohave  оснащается 3.0-литровым турбодизелем. Рама и полностью независимая подвеска наводят на мысли о том, что он будет неплох и на бездорожье, и на асфальте.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Прошедший автосалон показал, что не все в этом мире зависит от воли и безумия политиков. Россия была, является и будет одним из приоритетных рынков для большинства мировых производителей, несмотря на геополитические катаклизмы.  Вот, собственно, чем и порадовал нас Московский автосалон в первую очередь. Ведь плохо, если из его имени исчезнет слово «Международный»...