ИГРА-приключение от KIA и 4X4 Club: эпизод третий

На этот раз всех, кто принимает наш вызов, ждут погибшие корабли и паромная переправа, монастырь Макария Желтоводского и мечеть Рашида, Музей вишни и двенадцать святых источников. А также, само собой, загадки, сотни километров дорог и пронзительной красоты природа.

ПОБЕДИТЕЛИ I ЭТАПА
1 место. ЕГОРОВ Андрей (29 июня в 8:17)
2 место. ПАНЧЕНКО Николай (2 июля в 00:12)
3 место. КУЧЕРЯВЕНКО Александр (3 июля в 1:14)
4 место. МИХОНОВ Павел (4 июля в 1:23)

ПОБЕДИТЕЛИ II ЭТАПА
1 место. Бокова Марина (26.07 в 14:01:16)
2 место. Анна Самбулова (27.07 в 19:11:45)
3 место. Игорь Гамзин (28.07 в 15:29:03)
4 место. Анна Банге (28 .07 в 19:03:15)

Фамилии остальных победителей – на сайте quest.KIA.ru после 23.07.09

ПРАВИЛА ИГРЫ KIA QUEST

Ежемесячно первые 20 человек, приславшие письма с подтверждением прохождения маршрута, получают призы: качественное снаряжение для путешествий. Главный выигрыш – автомобиль KIA Sportage! Подробно о правилах и призах – на quest.KIA.ru

Условия участия
• Участник должен пройти маршрут и сфотографироваться во всех контрольных точках.
• На фото должны быть четко различимы характерные признаки точки и черты лица участника.
• После завершения маршрута нужно прислать фотографии, ФИО и свои контактные данные на адрес quest@kia.ru. Все фото должны быть вложены в одно письмо.
• Минимальный размер фотографии – 1200х800 пикселей, формат .jpg. Архивация не допускается.

Определение победителей
• Победители каждого тура будут определяться по времени получения электронного письма с фотографиями на адрес quest@kia.ru.
• Каждый месяц проведения акции первый приславший письмо со всеми нужными фотографиями получает в качестве приза GPS-навигатор, второй – комплект из двух раций, третий – компрессор для внедорожника. Еще 17 участников, приславших письма в числе первых, получат мультитулы.
• Главный приз – KIA Sportage – по итогам акции получает участник, победивший в максимальном количестве туров.
• Если у нескольких участников равное количество побед, то главный приз будет разыгран между ними.
• Фамилии победителей ежемесячно публикуются в журнале 4x4 Club и на сайте quest.KIA.ru (с 1-го числа каждого месяца).

Получение призов
Победителям из Москвы и Мос. области призы будут вручаться в редакции журнала 4x4 Club (тел. (495) 737 4444). Для получения приза нужно будет предъявить паспорт. Участники-призеры из других регионов получат призы путем курьерской доставки. Главный приз будет торжественно вручен по окончании проекта. Расходы по налоговым вычетам, связанным с выигрышем в рамках акции KIA Quest, берет на себя KIA Motor Rus.




Мы очень рады тому, что интрига сохраняется. По-прежнему у любого – даже у того, кто включится в игру только сейчас – есть шанс получить главный приз. Дело в том, что подавляющее большинство участников прошлого эпизода неправильно угадали точку в бывшей усадьбе Поленова. Нужно было найти часовню над прудом и  сфотографироваться у нее, а горячие головы ничего искать не стали и просто снялись у храма Василия Великого. Ну да, в журнале на иллюстрации был именно он. Но, господа, почему вы решили, что нужно каждый раз повторить фото из статьи? Есть же задания – и в данном случае однозначно говорилось о часовне. Кстати, ошиблись многие, но у них есть шанс получить зачетные очки – они попадают в рейтинг после тех, кто все угадал правильно. Впредь будьте бдительнее, ждите подвохов – это квест, а не драгрейсинг, тут думать надо.

Как и было обещано, очередной эпизод игры-приключения от KIA Motors и 4x4 Club мы проложили в землях Нижегородских – в регионе с богатейшей историей и роскошной природой. Как и на всех предыдущих этапах игры, зачетные точки можно брать в произвольном порядке. Мы выбрали направление движения по часовой стрелке.



ТОЧКА 1:
ПОГИБШИХ КОРАБЛЕЙ
МАРШРУТ. Если быть точным, то это не остров, а узкая коса, далеко вдающаяся в Волгу. Да и корабли эти не погибли – просто они отслужили свое, списаны и ждут утилизации. Впрочем, по порядку. Минуем Нижний и его спутник – город Бор, движемся по левому берегу Волги вниз по ее течению. Цель – поселок с необычным для этих мест названием  Памяти Парижской Коммуны. Здесь в затоне находятся небольшой порт и предприятие по утилизации «чермета». А на берегах покоятся бывшие когда-то красавцами и богатырями, еще совсем недавно бороздившие речные просторы России суда. Один из них – некогда самый мощный в Советском Союзе и в Европе речной буксир-толкач «Маршал Блюхер». Он был построен в 1970 году в Рыбинске, а вся его недолгая трудовая биография, продолжавшаяся около 15 лет, связана с Волгой. Благодаря двум дизелям мощностью по 1690 кВт он мог буксировать или толкать со скоростью 18 км/ч 15 тысяч тонн грузов. Предельная же нагрузка составляла до 20 тысяч тонн! Только вообразите эти огромные, в две «нитки», груженые караваны барж, тянувшиеся по реке. Победа социалистического разума в действии, да и только! А теперь представьте, что происходило с этими длиннющими составами на многочисленных волжских шлюзах. Они просто никуда не вписывались, связки приходилось расформировывать и проводить более мелкими группами. Вся экономия сводилась к нулю... С цифрами и фактами не поспоришь, но все равно печально смотреть на этого гиганта, ожидающего очереди в переплавку…

Любуясь ржавым наследием СССР, не заметили, как солнце пошло к закату. В поисках места для стоянки направились от поселка дальше вдоль реки. Окраины оказались застроены особняками, перегорожены заборами и дачными участками, да и сильно замусорены. Пришлось углубиться на несколько километров, благо разветвленная сетка песчаных дорог в сосновом лесу на высоком берегу Волги оказалась идеальной игровой площадкой для нашего KIA Sportage. На этот раз нам досталась новая комплектация – 2-литровый дизельный двигатель в сочетании с АКПП. Пока давление в шинах было трассовым, под 3 атм, машина ехала по рыхлому песку без задора, но стоило спустить колеса до 1.6 атм и Sportage пошел так уверенно, будто он не кроссовер, а дюнный багги. Благодаря этому мы смогли попривередничать в выборе места стоянки, покататься по склонам, повыбирать.  И площадку в итоге нашли отличную – на высоком сухом берегу, среди дубов и сосен, возле огромного можжевельника идеальной конусной формы. Ночевали как в дендрарии…


ЗАДАНИЕ
Последнего причала
Не бывает,
На берегу лежат
Суда стальные.
Но пристань для  пожарных
Есть под дамбой,
На ней ты кнехт найдешь,
Он – твой свидетель


ТОЧКА 2:
С ИМЕНЕМ СВЯТОГО МАКАРИЯ
МАРШРУТ. Утром продолжили движение вперед, планируя срезать» лесными дорожками, выскочив на асфальт в районе села Ивановское. Дорожек оказалось гораздо больше, чем было показано на картах, и пришлось попетлять, придерживаясь генерального вектора. Нельзя сказать, что выиграли по времени, но удовольствие точно получили – где еще встретишь сразу четырех тетерок, принимающих «песочные ванны» в десяти метрах перед автомобилем! Основной сложностью стал кусок дороги в низине реки Нюжма с многочисленными лужами и мостиком из двух стальных профилей. На легковушках – даже не думайте. А наш Sportage не подвел, проехал везде и вызвал немалое удивление дачников, вкатившись в деревеньку Первое Мая с «другой» стороны. А еще через полчаса припарковались уже у белых стен Макарьевского монастыря, основанного в 1435 году преподобным Макарием Желтоводским.


В истории этой обители были белые и черные полосы. Он то горел, то подвергался набегам и разорению от татар, но всегда возрождался. Основные годы его расцвета связаны со знаменитой Макарьевской ярмаркой, учрежденной в 1641 году. А когда в 1817 году торговый центр переместился в Нижний Новгород, монастырь начал ветшать, монахи разошлись по миру. Лишь в 1869 году община была восстановлена как женский Свято-Троицкий Макарьево-Желтоводский монастырь. В советское время обитель была закрыта, а постройки использовали для разных нужд, и только в 1992 году монастырь возвратили Нижегородской Епархии.  Сейчас он снова великолепен – особенно красив вид с воды.

Да-да, не удивляйтесь – дальнейший путь включает водное путешествие по Чебоксарскому водохранилищу, пересечь которое предстоит на самоходном пароме, перевозящем сразу полтора-два десятка автомобилей. Время в пути 45 минут. Всего пять рейсов в день, через каждые три часа. Стоимость перевоза внедорожника и экипажа – в пределах 500 рублей. Навигация обычно открыта до конца ноября. Затем перебраться на противоположный берег можно лишь по ледовой трассе или, если нет соответствующих морозов, кругом через Нижний Новгород.

Пункт назначения парома – городок Лысково. Его прошлое напрямую связано с монастырем, ярмаркой и старцем Макарием. Здесь бурно развивались ремесла и торговля. Выделанные в Лыскове кожи, изделия из дерева и глины всегда славились на Волге. А еще были в почете музыкальные шкатулки, замки, а особенно сундуки, украшенные резными фигурами, позолотой или полированными на стали «морозными» узорами. В краеведческом музее вы можете увидеть их уникальную коллекцию. И, конечно, Лысково издревле известен своими пивоварнями. В 1860 году кустари объединились, создав пивоваренный завод, действующий и поныне. В 2001 году лысковское пиво завоевало на фестивале в Сочи золотую и серебряную медали.


ЗАДАНИЕ
То, чем нынче славится
Лысково,
Зовется смело –
именем святого.
Найдите имя старца…
на заборе,
Там, где в чанах бурлит
хмельное море.


ТОЧКА 3:
ПЯТЬ ЛЕПЕСТКОВ
МАРШРУТ. От Лыскова едем на юг. После Сергача окружающие ландшафты резко меняются  – леса отступают, и перед нами открывается величественная холмистая равнина. Одновременно замечаем, что некоторые названия населенных пунктов на дорожных табличках дублированы на татарском языке. Мы находимся на территориях, принадлежащих с XVII века татарским общинам с центром в селе Медяны. Перед событиями 1917 года в нем было пять мечетей, которые впоследствии были разрушены или переоборудованы. Сегодня это небольшое поселение и религиозно-просветительский комплекс «Медина» – один из главных в России центров мусульманской культуры. В основе комплекса мечеть Рашида, похожая на цветок с пятью лепестками: три с куполами, а два увенчаны минаретами. В цоколе музей и гостиница, а перед входом в мечеть установлен монумент всем мусульманам, безвинно погибшим за веру.


ЗАДАНИЕ
Сутры Корана
Лазер в металле выжег.
Мудрость пророка
Памятью в небо уходит.


ТОЧКА 4:
БОЛДИНСКАЯ ОСЕНЬ
МАРШРУТ. Еще немного на юг – и мы оказываемся на самой дальней от Нижнего Новгорода точке. Большое Болдино. Да, то самое. Здесь великий поэт жил и работал в 1830, 1833, 1834 годах и создал нетленные «Маленькие трагедии», «Евгения Онегина», «Сказку о рыбаке и рыбке», «Медного всадника» и многое другое. Забавно, что в первый раз он приехал в Б. Болдино ненадолго, по делу – принять село во владение, да застрял там из-за холерного карантина. Оказалось, что в Болдине отлично пишется. Можем его понять –
места и правда вдохновляющие.

Еще в 1918 году на сходе жителей села была принято решение с интересной формулировкой: «Желательно увековечить память великого поэта (нашего помещика) А.С.Пушкина, а также равно день Великой русской революции». Сейчас здесь Пушкинский заповедник.


О жизни и творчестве Александра Сергеевича в Болдине подробно расскажут в музее, мы же приглашаем побродить по парку – ведь именно там скрывается очередная загадка квеста. Надеемся, что осенью вам понравится прогуляться среди вековых деревьев, помнящих Пушкина…

ЗАДАНИЕ
И пробуждается
Поэзия во мне,
И я ищу,
Влеком лирическим волненьем,
Шатер ветлы,
Которой толще нет,
Чтоб встать на мостик
Тот, что рядом с нею.