Квадроэкипировка

26 января 2010
Квадроэкипировка
На этот раз речь пойдет о тюнинге, но не Yamaha Grizzly 550, а пилотов. Точнее, о квадроэкипировке... Само собой, на утилитарных квадроциклах ездят по-разному. Но для любого варианта их использования есть одна деталь экипировки, пренебрегать которой не стоит.


Это шлем. Верить или не верить в его необходимость – дело личное, но только из опыта могу сказать, что найти неожиданность на свою голову проще простого. Дорожный мотошлем плох отсутствием хорошей вентиляции и легко пачкающимся опускным стеклом. Кроссовый лишен этих недостатков, к тому же у него есть козырек, которым можно прикрыться от летящей из-под колес грязи. Его минус – очки, в них во время остановок жарко. Да и снять их так, чтобы не испачкать, непросто. Так что для квадроциклистов оптимальный выбор – недавно появившийся класс шлемов, сочетающих опускное стекло, хорошую вентиляцию и козырек. Мы взяли на тест итальянского представителя этой популяции от компании OSBE

(10 000 руб.).  Белый цвет – осознанный выбор. Да, он маркий, но в солнечную погоду самый «холодный». Шлем  удобно сидит на голове, вентиляция хорошая, стекло опускается-поднимается чуть ли не силой мысли. Правда, есть два небольших «но»: смущают небольшая площадь козырька и то обстоятельство, что при проблемах со стеклом кроссовые очки не наденешь, они  попросту не поместятся.


Чтобы не утонуть, надо не забывать надевать прилагающийся пояс

Вторая деталь, необходимая для более-менее серьезных поездок, – забродные штаны-вейдерсы. Резиновые изделия – это для мазохистов, потому как активно двигаться в них  больше часа-двух очень неприятно, а «дышащие мембранники» – совсем другое дело. Уточним кое-что по правильному использованию этого изделия. Под вейдерсы надо надевать отводящие пот термобелье и носки, а сверху для защиты от острых веток – любые плотные штаны.  В сегменте доступных вейдерсов стрейчевые (тянущиеся) Kola Salmon – одни из лучших по сочетанию цена/качество. Помимо того что эти забродники «дышат» и не ограничивают движения, у них есть еще манжета-«гарда», фиксирующаяся на ботинке и защищающая  неопреновый носок от попадания грязи. Конечно, с одной стороны, 8500 рублей на дороге не валяются, но здоровье и комфорт тоже не три копейки стоят.

Благодарим   за предоставленный ATV
компанию  ООО «Ямаха Мотор Си-Ай-Си», тел. (495) 225 9481.
Шлем предоставлен компанией «Альбатрос», www.alba-tros.ru, тел.: (495) 780 3278, (495) 937 4576,
вейдерсы – компанией www.fly-fishing.ru, тел.: (495) 723 4509