Автомобиль президента Франции выглядит как обычный кроссовер, пока вы не заглянули внутрь

Компания Renault подарила президенту Франции уникальный гипер-гибридный автомобиль Rafale E-Tech мощностью 297 л. с. Его кузов удлинён и бронирован для обеспечения безопасности главы государства.

Вряд ли вы когда-нибудь увидите президента Трампа, сидящего на заднем сиденье среднеразмерного кроссовера, но именно такую машину концерн Renault подарил главе французского государства Эммануэлю Макрону. Называется она Renault Rafale Hyper Hybrid, и вы точно не найдёте её ни в одном автосалоне бренда.

Rafale – это кросс-купе, по форме напоминающее BMW X2, но с колёсной базой на 48 мм длиннее. Чтобы превратить его во французский аналог американского президентского The Beast, инженеры Renault добавили некоторое количество металла между колёсами, увеличив пространство второго ряда, а также установили множество бронированных элементов для защиты высокопоставленных лиц, сидящих внутри.

Эксклюзивный цвет Bleu Présidence дополнен эффектом белых и красных блёсток, которые переливаются на солнце. Кроссовер оснащён держателями для флажков, решёткой радиатора в цветах французского флага, и трёхцветными значками на передних крыльях, где обычно располагаются шильдики Alpine. Напомним, что название «триколор» изначально относилось исключительно к французскому флагу.

А вот когда дело дошло до интерьера, компания Renault привлекла супер-специалистов, чтобы они создали то, что воплощает французское представление о роскоши. Благодаря их вкладу, задняя консоль, руль и приборная панель Rafale получили чёрную мраморную отделку, а панели второго ряда были вырезаны из тёмного бука известным мастером-мебельщиком. Кожаные сиденья оснастили системой вентиляции, которая позволяет сохранять сухость в промежности босса, даже когда он переживает из-за новых 30-процентных пошлин Трампа. Кроме того, в салоне появилась дополнительная звукоизоляция, а задние двери закрываются с помощью доводчика, который обычно встречается только на автомобилях премиального класса.

Renault не сообщает, сколько весит растянутый, бронированный и покрытый мрамором автомобиль, но по нашим расчётам его вес должен приближаться к 2 700 кг, вместо 1 700 у стандартного Rafale PHEV. При такой нагрузке даже 1.2-литровому силовому агрегату Hyper Hybrid мощностью 297 л. с. придётся потрудиться, и, конечно, вы можете забыть о показателях разгона серийной версии – 6,4 секунды до сотни. Запас хода только на электротяге составляет около 100 километров. На самом деле, компания Renault поставляет автомобили президенту Франции с 1920 года, но мы не уверены, что среднеразмерный кроссовер это именно то, что нужно главе французского государства.