Евгений Хапов. Всё проходит, и это пройдёт

«Всё проходит, и это пройдёт», сказал однажды царь Соломон. Пройдут техрегламенты, унесшие столько нервов, дензнаков, и небольших тюнинг-центров. Пройдут страдания по безвременно ушедшим «классикам», рамным внедорожникам, которых с каждым днём становится всё меньше. Уйдёт эпоха многолитровых моторов. Она, надо сказать, уже ушла, и миром сегодня правит оборотистое и визгливое турбо. Благородное бульканье V8 станет достоянием музейных экспозиций, а колёса будут крутить бесшумные электромоторы. Сталь кузова вытеснят лёгкие сплавы и пластмассы, угловатость и лишний вес – обтекаемые формы и экономия на граммах. Вместо сварки и клёпки кузова – выпекание в форме и печатание на 3D-принтере. Да что говорить, самого водителя, буквально послезавтра, попросят подвинуться со своего кресла, отдав руль роботу… Куда катится этот мир?

Возможно в эпоху лошадиной и паровой тяги, люди так же встречали появление автомобиля, разом перевернувшего все представления о дальности, скорости и удобстве поездок. Однако постепенно они привыкли к бензиновому выхлопу и даже полюбили его. Теперь, похоже, нам пора начинать любить пахнущее озоном высоковольтное детище Илона Маска – Tesla Model X. И вроде бы даже есть повод для оптимизма: можно радоваться постоянному крутящему моменту электродвигателей на каждом из колёс. Но ведь что-то же останется? Останется любовь к путешествиям, которую невозможно заменить просмотром фильмов даже в 7D кинотеатре, останется наше желание забраться туда, где ещё никто не бывал, пусть даже для этого придётся построить вездеход из электрокроссовера, а с собой тащить не канистры с топливом, а дюжину запасных аккумуляторов... Мы в любом случае останемся верны духу приключений, ведь в этом человек не меняется с древнейших времён.