Geely EX5 EM-R вышел в лидеры РФ среди подключаемых гибридов

Geely EX5 EM-R вышел в лидеры РФ среди подключаемых гибридов

Всего месяц назад Geely EX5 EM-R дебютировал на российском рынке, а уже на 38-й неделе года (с 14 по 20 сентября) возглавил рейтинг подключаемых гибридов по недельным продажам. За этот период на учёт поставили 345 таких кроссоверов, тогда как прежний лидер – Evolute i-Space – довольствовался 326 машинами. Эти данные приводит аналитическое агентство «АВТОСТАТ».

Продажи Geely EX5 EM-R стартовали 19 августа. Новинка представляет собой последовательный гибрид: бензиновый двигатель объёмом 1.5 литра и мощностью 99 лошадиных сил не связан с колёсами напрямую, а работает исключительно как генератор для подзарядки тяговой батареи. Движение обеспечивает электромотор отдачей 218 лошадиных сил и крутящим моментом 262 ньютон-метра. Запас хода в гибридном режиме достигает тысячи километров, на чистой электротяге – около 100 километров.

22 сентября один из петербургских дилерских центров сообщал, что первая партия EX5 EM-R полностью зарезервирована ещё до поставки. Но тогда эти цифры нельзя было переносить на всю страну, однако свежая недельная статистика даёт более точную информацию о спросе. Сам рынок машин с внешней зарядкой одновременно установил новый рекорд. Из 26,2 тысячи новых легковых автомобилей, проданных на 38-й неделе, 757 пришлось на чистые электромобили и 1 850 – на подключаемые гибриды. Их доли составили 2,9 и 7,1 процента соответственно, суммарно – 10 процентов. Причём, примерно 71 процент всех BEV и PHEV, реализованных за неделю, пришёлся на подключаемые гибриды. Кстати, среди чистых электромобилей первое место разделили Changan Qiyuan Q05 и Evolute i-Joy – по 177 регистраций у каждого.

Динамика Geely заметно ускорилась и внутри сентября. За первые две недели месяца EX5 EM-R занимал лишь третье место с 386 регистрациями, тогда как Evolute i-Space набрал 752 машины. Но потом за одну неделю Geely получил 345 регистраций и опередил конкурента на 19 автомобилей. Окончательные выводы делать рано. Более показательно будет сравнить модели по итогам полного сентября, особенно после столь резкого ускорения EX5 EM-R.