Изготовление мятного Mercedes AMG G63 занимает около месяца

Gold&Mint Edition – свежий взгляд на популярный символ статуса.

Недавно мы писали о мятном BMW X7, теперь очередь дошла до Mercedes. Известный тюнер Carlex Design недавно представил свой взгляд на AMG G63, назвав получившийся результат Gold&Mint Edition. Роскошный внедорожник не имеет мощностных улучшений, и это вероятно правильно, потому что 4.0-литрового твин-турбо V8 G63, выдающего 577 л. с. и 850 Нм крутящего момента, более чем достаточно. Тюнинг G-класса обычно ориентирован на стиль, и Carlex наверняка сумеет привлечь внимание к своей работе, благодаря необычной цветовой гамме.

Весь кузов был перекрашен в мятный пастельный оттенок, контрастирующий с карбоновыми вставками, наиболее заметной из которых является новая решётка радиатора (крышка запасного колеса на задней двери тоже изготовлена из этого материала). Шильдики представлены в глянцево-чёрном, а 23-дюймовые диски Carlex Design по стилю очень напоминают колёса Rolls-Royce. И не то чтобы мы возражали – это работает.

Однако каким бы необычным ни был внешний вид, новая цветовая гамма ещё кардинальнее меняет салон. Мятное здесь всё: передние и задние сиденья, приборная панель, центральная консоль, подлокотники, дверные карты, руль и даже дверь багажника. В тот же цвет окрашены боковые стойки и обшивка потолка, а также солнцезащитные козырьки (они из алькантары, для более глубоких ощущений). Углеродное волокно разбросано по всему салону, но, конечно, не для того, чтобы снизить массу автомобиля, который весит более 2 600 килограммов.

Всё это хозяйство стоит 51 300 евро (3,85 млн рублей), без учёта шестизначной цифры, которую придётся выложить за G63 (хотя можно поискать что-то подешевле на рынке подержанных автомобилей). При этом, как только вы найдёте донора, придётся набраться терпения и подождать ещё месяц, который уйдёт на воплощение мятной мечты. А вот стоит ли тратить почти четыре миллиона на машину, которая будет выглядеть как реклама Listerine, решать вам.