KIA тестирует пикап с кузовом на раме

Среднеразмерному пикапу будет нелегко найти своё место на нынешнем рынке. Особенно американском.

Новые шпионские снимки от Auto Spy демонстрируют тестовые испытания нового пикапа KIA. Надо сказать, что помимо коммерческих автомобилей, таких как Bongo, компания никогда не выпускала пикапов потребительского класса, особенно для североамериканской аудитории. Судя по тому, что мы видим на фотографиях, тестовый автомобиль построен на раме, что делает его конкурентом таких раскрученных моделей Ford Ranger и Toyota Hilux, не говоря уже о региональных Toyota Tacoma, Nissan Frontier и Chevrolet Colorado.

Дизайн передней части напоминает большой трёхрядный внедорожник Mohave, который на сегодняшний день продаётся только в Южной Корее. В остальном, о прототипе нам известно немного, кроме того, что он вероятно имеет общую с Mohave заднеприводную архитектуру кузова.

Это означает, что он скорее всего будет оснащаться 3.0-литровым дизельным V6 с турбонаддувом, мощностью 260 л. с. и 558 Нм крутящего момента, идеально подходящим для пикапов. Хотя использование дизеля вероятно закроет ему дорогу на рынок США . Но даже если бы у KIA нашёлся другой подходящий двигатель, машину пришлось бы производить в штатах, чтобы избежать так называемого 25% «налога на курицу», который был введён на импортируемые лёгкие грузовики ещё в 1960-е, в ответ на налог, введённый на экспорт курицы из США.

С момента, когда KIA впервые проявила серьёзный интерес к пикапам, прошло почти десять лет. В 2004-м южнокорейский автопроизводитель выпустил концепт Mojave (не путать с внедорожником Mohave), но с тех пор воздерживался от каких-либо конкретных планов, включая даже создание собственной версии компактного пикапа на базе родственного Hyundai Santa Cruz. Опять же, если продавать пикап в Америке, то придётся сменить и название, потому что название «Мохав» уже используется компанией Jeep, и может стать поводом для судебной тяжбы.