Ключ больше не нужен: «Газель NN» и «Соболь NN» научились открывать грузовой отсек без рук

 Ключ больше не нужен: «Газель NN» и «Соболь NN» научились открывать грузовой отсек без рук

Горьковский автозавод расширил функционал систем комфорта своих бестселлеров «Газель NN» и «Соболь NN». Теперь доступ в грузовой отсек стал полностью бесключевым.

Раньше электроника серии NN позволяла разблокировать с помощью кнопок на ручках только двери кабины, а блокировка распространялась на все замки, включая задние. После модернизации система научилась открывать и задние створки, не требуя нажатия кнопок брелока. Чтобы реализовать эту функцию, инженеры ГАЗа полностью пересмотрели схему подключения электрооборудования в задних дверях. И вместо капризной контактной группы с подпружиненными штырями, которая требовала периодической чистки, теперь используются шлейфы проводов. Их уложили в герметичные кожухи и завели непосредственно в створки дверей прямо из кузова. Такое решение не только избавило владельцев от необходимости следить за чистотой контактов, но и повысило надёжность электроники в сложных российских условиях.

Впрочем, это не единственное усовершенствование в линейке NN. Обе модели уже оснащены внушительным набором опций, которые больше подошли бы бизнес-седану, а не рабочей технике. В базе фургонов полноценный климат-контроль, мультимедиа со встроенной навигацией и телематический модуль. Для наших зим предусмотрен специальный зимний пакет: предпусковой подогреватель двигателя, электрический обогрев лобового стекла, зеркал, руля, передних сидений и даже топливного фильтра. Водительское место – с подрессоренным креслом. За безопасность отвечают фронтальные подушки, система динамической стабилизации (ESC), светодиодная оптика головного света и противотуманки. Управлять всем этим хозяйством помогает круиз-контроль и электропривод стояночного тормоза с функцией автоматического растормаживания.