Lamborghini Urus от Larte Design: для премиум-парковки, а не для экологии

Если вы думали, что гибридный Lamborghini Urus SE – это шаг к зелёному будущему, то ателье Larte Design сможет вас переубедить. Их тюнинг-комплект «Largenda» доказывает, что главная задача этого 789-сильного гипер-внедорожника не спасать планету, а занимать лучшие места на парковке у входа в клуб или ресторан. 

Проект, представленный в начале 2026 года, это смелая визуальная интерпретация гибридного Urus, где на первый план выходят углеродное волокно и агрессивный стиль.

В основе проекта серийный гибридный Urus SE, с его 4.0-литровым битурбированным V8 и электромотором. Совокупная мощность 789 л. с. и запас хода на чистой электротяге до 60 километров не изменились. Вместо доработок под капотом инженеры Larte сосредоточились на экстерьере. Их философия – подчёркнутый драматизм, без перехода в вульгарность, что выгодно отличает проект от более радикальных ателье, вроде того же Mansory.

Комплект «Largenda» – это полное карбоновое преображение. В перечень деталей вошли новый капот, расширенные колёсные арки, спортивный передний сплиттер, накладки на зеркала и массивный задний диффузор со встроенными насадками выхлопа. Завершает образ внушительный спойлер на крыше и стилизованные под «Формулу 1» вертикальные стоп-сигналы. Каждый элемент можно заказать в глянцевой или матовой отделке из чистого карбона, а также в окрасе под цвет кузова, для более сдержанного вида. Larte Design представила машину в нескольких ярких версиях. Одна из них – матово-чёрная с розовыми акцентами, другая – контрастная чёрно-бирюзовая. Обе идеально подчёркивают сложный рельеф нового обвеса и делают внедорожник абсолютно уникальным.

Что касается стоимости такого преображения, то ателье держит цены в секрете. Хотя учитывая масштаб использования карбона и позиционирование бренда, речь идёт о сумме с несколькими нулями. В пересчёте по курсу даже базовый комплект будет оцениваться в миллионы рублей, не считая стоимости самого автомобиля, который стартует с отметки в несколько сотен тысяч евро. Да, возможно мир и не ждал нового обвеса для Urus, но ателье Larte Design представило бескомпромиссное заявление, в котором главное – статус и желание выделиться из потока. Ведь когда у вас такой автомобиль, вопрос о парковке решается сам собой – он однозначно будет на виду и занимать самое почётное место.