Новая Toyota Land Cruiser возвращается к своим внедорожным корням
![Новая Toyota Land Cruiser возвращается к своим внедорожным корням](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fiblock%2F887%2F04roh0reoegqmukv69ng6628u6lk9xqw%2F1163949.jpg&w=990&q=92)
- Автомобили
- 2 августа 2023
После трёхлетнего перерыва Toyota Land Cruiser наконец-то вернулась в Америку, но не такой, какой она была прежде. Вероятно многие фанаты будут разочарованы внедорожником с четырьмя цилиндрами, но и стоить он будет примерно вдвое дешевле предшественника.
5.7-литровый V8 исчез навсегда и на его месте теперь стоит хорошо известный 2.4-литровый гибрид с турбонаддувом i-Force Max, который выдаёт 326 л. с. и 630 Нм крутящего момента. Да, это на 55 сил меньше, но зато на 87 Нм больше, и последняя цифра имеет большое значение. Доисторический V8 старого Крузера развивал максимальный крутящий момент только при 3 600 оборотах в минуту, а 630 Нм четырёхцилиндрового двигателя доступны уже при 1 700 оборотах.
Он совсем не похож на Land Cruiser 300, но зато это более последовательная интерпретация модели, которая впервые появилась в США в 1958 году. Тогда это был серьёзный внедорожник, основными ценностями которого являлись качество, проходимость и надёжность, что превратило его в хит продаж японской марки, косвенно увеличив продажи оригинального Land Rover Defender, потому что покупатели поняли, что полноприводные вездеходы могут быть невероятно надёжны. Но затем Toyota начала добавлять в Land Cruiser премиальные элементы, он стал больше и толще, превратившись из хардкорного внедорожника в роскошный универсал. Он стал очень дорогим, начал терять былую популярность, а его доля на американском рынке упала до такой степени, что Toyota перестал импортировать его в США. В новом Land Cruiser Toyota попыталась достичь наилучшего сочетания надёжности, комфорта, и что особенно важно, доступности. Итак, перед нами Land Cruiser стоимостью 50 тысяч долларов (4,5 млн рублей), что ниже российской цены кроссовера EXEED RX.
![](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fsprint.editor%2F347%2F6w4bs2yy3yr1ozyhkvno7oqs2ht2jasr%2Fimg_1690988511_7365_201_1163956.jpg&w=990&q=85)
Двигатель. Вдвое меньше, но вдвое веселее.
Оснащённый 2.4-литровым гибридом с турбонаддувом i-Force Max, мощностью 326 л. с. и 630 Нм момента, он имеет вдвое меньше цилиндров, чем старый V8, но больший крутящий момент, благодаря 48-сильному электродвигателю, расположенному в восьмиступенчатой автоматической коробке передач, который питает небольшой аккумулятор NiMH ёмкостью 1,87 кВт/ч. Появление механической коробки передач кажется маловероятным, потому что она может сочетаться только с 2.4-литровой турбированной версией этого мотора, без гибрида. Штатная система полного привода с блокировкой межосевого дифференциала входит в стандартную комплектацию. У него также есть двухскоростная раздаточная коробка с высоким и низким диапазоном, и задний дифференциал с электронной блокировкой, позволяющий распределять мощность в соотношении 50/50 между задними колесами, если поверхность становится чересчур неровной. Не хватает только блокировки дифференциала спереди, но мы готовы поспорить, что она появится в списке опций.
![](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fsprint.editor%2F65d%2Fd47gztk9x11b3vvs2m6lrpuv2aa5krld%2Fimg_1690988671_4387_267_1163962.jpg&w=990&q=85)
![](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fsprint.editor%2F76d%2F7xt1q8ercpwlfqnmdrqyddwgwl0ajhtj%2Fimg_1690988642_4372_209_1163970.jpg&w=990&q=85)
Дизайн. И снова ретро.
По сравнению с Land Cruiser 300, новая модель немного уже и чуть короче, но это не маленький автомобиль. Зато перемещаться по узким лесным колеям на нём должно быть проще. Не только благодаря меньшим габаритам, но и квадратному дизайну, дающему более точное представление о том, где заканчивается кузов. Рама изготовлена из высокопрочной стали с лазерными сварными швами, что делает её ещё более жёсткой.
Что касается дизайна, то вы можете выбрать Land Cruiser в трёх вариантах: Land Cruiser 1958, просто Land Cruiser и Land Cruiser First Edition, который собираются выпустить в количестве пяти тысяч машин. Модель «1958» выполнена в стиле ретро, с круглыми фарами (как у самого первого выпуска) и «старой» эмблемой TOYOTA, в то время как у обычного Land Cruiser тонкие прямоугольные фары, возвращающие нас к FJ 62.
![](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fsprint.editor%2F020%2F3060sa8wumk1twh7hhjdvhzelgs9zv3j%2Fimg_1690988847_1218_242_1163963.jpg&w=990&q=85)
![](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fsprint.editor%2F680%2Fqjbfp6abd9768b588phnwczozx5jkbor%2Fimg_1690988855_9261_377_1163965.jpg&w=990&q=85)
Новый Land Cruiser неизбежно будут сравнивать с Jeep Wrangler, который сохраняет верность мостам, считая их лучшим и единственным решением для бездорожья. Однако сразу несколько внедорожников с независимой подвеской опровергают эту теорию. В их список входят Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-класса, Ford Bronco, а теперь и новый Land Cruiser. Он оснащён недавно разработанной системой двойных поперечных рычагов, с двумя двухтрубными амортизаторами спереди, и многорычажной системой с пружинами – сзади. В стандартную комплектацию входит электроусилитель руля, а также 17-дюймовые колёса.
![](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fsprint.editor%2Faa5%2F696suel5mchy4vny7q7q8q429por196c%2Fimg_1690988938_2106_715_1163971.jpg&w=990&q=85)
Офф-роуд. Впечатляющие цифры.
Углы въезда, съезда и рампы у нового Land Cruiser составляют 31, 25 и 22 градуса соответственно, а дорожный просвет – 22 сантиметра. Все комплектации уже в стандарте имеют буксировочные крюки спереди и сзади, на случай, если в какой-то момент вам понадобится вытащить его из грязи. Система Multi-Terrain Select стоит только в комплектации Land Cruiser (ну и Land Cruiser First Edition). Она включает режимы 4WD-High и 4WD-Low, а также режимы движения Mud, Dirt и Sand. Toyota предлагает не так много режимов движения, как некоторые из её конкурентов, но по нашему опыту их вполне хватает, и вы действительно чувствуете разницу. Низкоскоростной круиз-контроль для бездорожья входит в стандартную комплектацию, как и система спуска с холма. Если вы в одиночку движетесь по бездорожью, что никогда не являлось хорошей идеей, и у вас нет штурмана, монитор Multi-Terrain поможет вам, отображая препятствия на 12,3-дюймовом сенсорном экране.
![](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fsprint.editor%2F231%2Fpygohakz7prent2ev2hfawb6eus3toyh%2Fimg_1690989054_8999_123_1163958.jpg&w=990&q=85)
![](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fsprint.editor%2Fa50%2F280cvsmomwj25dim491jt4tdjg8o6809%2Fimg_1690989065_1767_427_1163960.jpg&w=990&q=85)
![](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fsprint.editor%2F54e%2F28v90t75ehc24jj65itsirqme33q3zen%2Fimg_1690989073_5693_992_1163961.jpg&w=990&q=85)
Комплектации и доступность.
Как мы сказали, на данный момент доступны только три комплектации: Land Cruiser 1958, Land Cruiser и ограниченная Land Cruiser First Edition. Чтобы сохранить низкую стоимость, модель начального уровня «1958» комплектуется сиденьями из чёрной ткани и восьмидюймовым сенсорным дисплеем (с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto). В комплектации Land Cruiser появляются сиденья с отделкой SofTex, большой 12,3-дюймовый сенсорный экран и аудиосистема JBL Premium с 14 динамиками. В максимальный пакет входят кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией (для передних сидений), цифровое зеркало заднего вида, люк в крыше, беспроводная зарядка и многое другое. Все модели будут оснащены набором ассистентов Toyota Safety Sense 3.0. Новый Land Cruiser будут собирать в Японии и в Америке она появится весной 2024 года. Розничные цены объявят ближе к этому времени, но Toyota обещает, что они будут начинаться с 50 тысяч долларов (4,5 млн рублей).
![](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fsprint.editor%2Fb0e%2Fpsgoce9gos6mg06bccbh3h3urw4qh375%2Fimg_1690989105_8896_443_1163945.jpg&w=990&q=85)