Omoda X с ночным видением будут выпускать в Казахстане

Концептуальный кроссовер Omoda X, который на днях показали в Китае, через некоторое время встанет на конвейер под Алматы. Об этом рассказал директор по дистрибуции Omoda и Jaecoo в Казахстане Александр Абрамов. Производство планируют запустить к 2028 году на заводе Astana Motors Manufacturing Kazakhstan, он же AMMKZ. Тогда же машина появится на местном рынке.

Локализация станет логичным продолжение июльского соглашения между Astana Motors и Chery. Изначально речь шла о выпуске Omoda C5 и Jaecoo J5 с J7 PHEV, а теперь в программу добавили и «Икс». Правда, пока Omoda X существует только в статусе концепта. Финальные характеристики серийной версии не определены, так что часть заявленных цифр к моменту старта производства может поменяться. 

Внешне X принципиально отличается от нынешних моделей марки. Угловатые панели кузова, прямоугольная оптика, большие бампера и пластиковый обвес по периметру – дизайнеры явно вдохновлялись эстетикой «кибер-меха». Габариты 4 654 мм в длину, 1 920 мм в ширину и 1 702 мм в высоту, при колёсной базе 2 700 мм. Клиренс 200 мм, а заявленная глубина преодолеваемого брода достигает 700 мм. Для понимания, это на сто миллиметров больше, чем у Range Rover Evoque. Максимальная масса прицепа – 1 800 килограмм.

Но самое любопытное в Omoda X – это набор оборудования. Во-первых, инфракрасная система ночного видения, которая распознаёт объекты на расстоянии до 90 метров. Для российских загородных дорог, где фонарей, в целом, не много, штука потенциально полезная. Во-вторых, адаптивный режим X-Mode, позволяющий перенастраивать машину под конкретные условия. И в-третьих, караоке без микрофона: четыре зоны звукоприёма ловят голоса пассажиров, так что петь можно прямо из кресла.

В салоне – цифровая приборная панель на 10,25 дюйма и центральный экран на 13,2 дюйма. При этом физические клавиши для климата и режимов движения никуда не делись, что в нынешних условиях почти роскошь. Силовые установки пока официально не подтверждены, но по данным полученным на презентации, Omoda X гарантированно получит как электрическую, так и гибридную версии, хотя не исключён и обычный мягкий гибрид. Что именно достанется казахстанской сборке – вопрос открытый. Цены пока тоже не назывались. Поставки Omoda X в РФ официально не подтверждены. У нас бренд пока представлен кроссоверами C5 и C7, и когда появится «Икс» – неизвестно. Скорее всего, он выйдет под новой локализованной маркой Jeland.