Сергей Лысенко: JETOUR DASHING. Тест без теста, или много субъективного

«Ого, да это же мечта графического дизайнера! А он снимается?» – воскликнула моя жена, в первый раз увидев экран внутри тестового JETOUR DASHING. Ездить на планшете? А почему нет?

Итак, сначала шофёр превратился в водителя, а теперь мы наблюдаем как водитель превращается в стороннего наблюдателя за дорожной ситуацией. На наших глазах происходит частичное замещение человека искусственным интеллектом, под видом заботы о его комфорте и безопасности. Идёт активный отказ от машин с запахом бензина! Говорят, даже отдел разработки ДВС в BMW расформировали. Живые кнопки заменяются сенсорными панелями. Отдел AUDI, который занимался звуком при нажатии на кнопки и клавиши – давно история. Премиум-функции, такие как люк, вентиляция сидений, круговой обзор, ионизация воздуха, электронные помощники водителя, доступны в штатных комплектациях большинства автомобилей. Это уже обыденность.

Вопрос целесообразности продажи кроссоверов с передним приводом в стране, где почти шесть месяцев в году лежит снег, похоже, беспокоит только меня, но не продавцов. Они отлично справляются! Хотя нечищеные дворы вроде никуда не делись, как и просёлочные дороги без разметки. Отношение к автомобилю меняется. Для обладания им уже не нужно копить, брать кредиты, решать проблемы с парковой и оплачивать страховку. Завёл аккаунт в приложении, приложил права, паспорт и данные карты – ты клиент каршеринга. История машин по подписке активно продвигается во всем мире... Раньше ты мог закопать на дачном участке цистерну или накопить дизеля в бочках, на какое-то время наплевав на нефтяные кризисы и ограничения продаж топлива в одни руки, а вот электроэнергию в погребе дачи не сохранить. К тому же, Большой Бро через симку может превратить твоё транспортное средство в недвижимость, полностью удалив ПО или запустив вредоносный вирус. При этом, гаджетоманы в восторге! Поколение, которое никогда не видело кнопочных телефонов, не пользовалось пультами телевизоров, потому что смотрело интернет-трансляции – эти машины для вас! Ведь внутри планшета всё привычно и на своих местах. В каждом меню есть подменю, с настройками нужных вам параметров. Да, пока ещё не всё поддаётся регулировке, но вы уже можете разговаривать с машиной и давать ей команды голосом или жестами. Встроенные повсюду алкотестеры не такое уж далёкое будущее. Автомобиль научился следить за движением ваших глаз, считывая усталость и рассеянность. А скоро он научится передавать ваш пульс и давление в Центр Управления Полётов. Один электронный помощник следит за положением автомобиля в пределах полосы, другой активно подруливает для удержания его в рамках дороги. Распознавание дорожных знаков и предупреждение о нарушении скоростного режима уже норма. А передача навигационной системой данных о вашей скорости и маршруте в Центр Управления Человечеством думаете не будет реализовано? К штрафам с камер на столбах вы привыкли, а к штрафам через навигатор? Ведь искусственный интеллект уже следит за нами через шпионские колонки, которые мы установили у себя дома. Вы правда думаете, что подружки «Маруся» и «Алиса» держат эту информацию при себе? Наивные карапузы! Так что цифровизация сожрёт в нас всё человеческое.

Так кто же покупатель новых китайских автомобилей, наводнивших наш рынок? Человек свободный от предрассудков, активный пользователь смартфонов с известным именем, собранных в Китае, пользующийся компьютером и телевизором из Поднебесной, имеющий личный аккаунт на китайских мегамаркетах, с еженедельным посещением ПВД. Он набрался опыта на подержанных японских и европейских машинах, и в большинстве случаев китайский – первый новый автомобиль в семье. При этом его не волнуют эксплуатационные ремонты техники. Сломался телефон за 50 тысяч? Куплю новый, пусть и в кредит. Ремонт стиральной машины стоит 80% от цены новой? Куплю новую! Нет ступичных подшипников? Вместо кислородного датчика приходит датчик парковки с таким же номером? Не беда, салон дал подменный автомобиль – поезжу на нём. Ну заморозилось 3-4 личных миллиона, зато посмотри какой салон с мульками, планшет, камеры... Цивилизация сделала из обезьяны человека, вложив в её руку палку. Теперь она же превратит нас в обезьян, вложил в наши руки смартфоны с искусственным интеллектом, и дав нам машины с бесконечными помощниками. Домашний робот-пылесос продаётся на каждом углу, а просто домашний робот? А робот-жена, способная поддержать разговор и исполнить заветные мечты? Что говорить, если производители презервативов терпят убытки, потому что их клиенты массово уходят в интернет-развлечения. А где живое общение? Так и с машинами. Но пока я чувствую запах дизеля, пока сам рулю и выбираю путь глазами и руками, а не через приложение, пока я могу проехать там, где дорога условна – я буду выбирать настоящие машины. Если же вы хотите катать на планшете бесконечных подружек из чат-рулеток, не держась за руль, то радуйтесь, такие гаджеты уже выпускают. Да, их можно вместе со смартфоном зарядить от розетки.

JETOUR DASHING – концептуально яркий пример того, как на нас сваливается новый мир.

Производство больше не ориентируется на старых пердунов людей с опытом. Автопроизводители подстраиваются под новое поколение и его запросы. Зачем сцепление, зачем рычаг раздатки, и в целом, рычаг КП? Кнопка-сенсор и ты поехал! А датчик света и дождя сам разберётся, когда стало темно и задождило. Современный дизайн, комфорт и миллион функций. Отъездил гарантийный срок и продал. Всё равно надоела. Куплю новую! Есть я, есть моя жизнь, есть сейчас. В мире интернет-доставок никого не волнуют объём багажника, как и топливные баки по 40-50 литров – заправки-то на каждом углу. Да и те скоро исчезнут, уступив место «средствам индивидуальной зарядки» (фантазия автора). Китайцы долго запрягали, а потом, получив технологии, выдали большое количество современных автомобилей с минимальными зазорами лицевых деталей, неплохой связкой мотор-коробка, напичканных экранами и комфортом. Если бы не было заградительных пошлин и безумного утиль-сбора, мы все ездили бы на новых машинах из Азии. JETOUR позиционируется как машина для семейных путешествий. Так вот, для семейных путешествий по нашей стране нужен полный привод. И всё будет прекрасно! Кстати, DASHING лидер продаж бренда в России. Узнаваемый дизайн, неплохие характеристики, отделка... Ни хао, чё!

Фотографии автора.