Старый G-класс благословил появление электрического EGQ, но понравится ли он покупателям?

Электрический G выйдет на рынок с четырьмя электродвигателями, но внешне будет похож на нынешнюю модель с ДВС.

На будущем G-классе лежит огромная ответственность. Ему придётся конкурировать не только с растущими как грибы после дождя электрическими внедорожниками, но и доказать, что он ни в чём не уступает своей традиционной версии с двигателем внутреннего сгорания. Потому что фирменный шильдик G-класса должен наполнять владельцев гордостью, и соответствовать легендарному статусу классических моделей, выпускавшихся в 1980-е и 1990-е годы. И для того, чтобы показать, что электрический EQG к этому готов, автопроизводитель выпустил пару видеороликов, в которых электрический G отправляется на бездорожье вместе со старым G280 GE из 1980-х и G300 GE из 1990-х.

Первый из двух видеороликов сделан как документальный фильм о природе. Он стремится доказать, что электрический G не уступает старому G300 GE, какими бы коварными ни были дорожные условия и ландшафты. Надо сказать, что хотя Mercedes-Benz довольно давно анонсировал электрический G-класс, важные технические детали о нём всё ещё держатся в секрете. Единственное, что мы знаем, что он выйдет на рынок с четырёхмоторной трансмиссией, и вероятно будет обладать большей мощностью, чем двигатель внутреннего сгорания G 63 AMG. Детали, включая модельный ряд, тоже остаются загадкой, но мы надеемся, что среди множества опций будет дополнительный аккумулятор, значительно увеличивающий максимальный пробег.