TANK 400 «Техно Премиум»: гибридный штурм бездорожья

Совсем скоро на российском рынке стартуют продажи новой гибридной версии рамного внедорожника TANK 400. Комплектация с необычным названием «Техно Премиум» уже в первой половине августа 2026 года появится в дилерских центрах по всей стране. Её стоимость – семь миллионов рублей.

Главное обновление, разумеется, под капотом. Вместо классического ДВС здесь установлена подзаряжаемая гибридная установка на базе архитектуры Hi4-T, разработанной концерном Great Wall Motor специально для рамных внедорожников TANK. Двухлитровый турбомотор (231 л. с., 380 Нм момента) работает в паре с электродвигателем (163 л. с., 400 Нм), встроенным в корпус 9-ступенчатой автоматической трансмиссии. Суммарная пиковая отдача достигает 394 л. с. и 750 Нм крутящего момента. Именно высокий крутящий момент, доступный практически с холостых оборотов, и обеспечивает уверенное движение на сложном рельефе.

Динамика у внедорожника впечатляющая: разгон до ста километров в час  занимает всего 6,8 секунды. При этом запас хода на электротяге составляет до 110 километров, что делает городские поездки максимально экономичными. Расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 8,4 литров на сотню. Ёмкость литий-ионной батареи – 37,1 кВтч. Она расположена под полом багажника, что защищает её от повреждений на бездорожье. Для подзарядки доступны быстрая зарядка постоянным током мощностью до 53 кВт, и медленная – переменным током до 6,6 кВт. Кроме того, аккумулятор можно пополнять в движении от ДВС или за счёт рекуперации при торможении. Есть и функция раздачи электроэнергии мощностью до 3,3 кВт, то есть автомобиль может стать источником питания для внешнего оборудования.

При этом внедорожные возможности не пострадали. Механические блокировки дифференциалов, понижающая передача, интеллектуальный полный привод и множество режимов движения в полном порядке. Клиренс 224 мм, угол въезда 33°, съезда – 31°. Глубина преодолеваемого брода достигает 800 мм. Плюс, полный зимний пакет: подогрев всех сидений, руля, лобового и заднего стёкол, зеркал и форсунок омывателя. Объём бачка стеклоомывателя увеличен до 4,5 литров. Есть также омыватель камеры заднего вида и электронный ограничитель скорости.

Так что по уровню оснащения гибридная версия «Техно Премиум» не уступает топ-комплектациям. Салон отделан натуральной кожей Nappa, есть премиальная аудиосистема с сабвуфером, система активного шумоподавления и двухслойные стёкла. К услугам пассажиров трёхзонный климат-контроль, панорамная крыша и солнцезащитные шторки на задних дверях. За мультимедиа отвечает 16,2-дюймовый экран с интеграцией сервисов «Яндекс Авто» и возможностью обновления «по воздуху». Объём багажника – 566 литров, при сложенных задних сиденьях пространство увеличивается до 1 803 литров. На гибридный TANK 400 действует расширенная сервисная поддержка: три года гарантии, плюс пять лет сервисной поддержки (или пробег 150 тысяч километров).