В новом китайском премиальном внедорожнике установлены самолётные кресла и маленькая кухня
Стилистика квадрата становится всепобеждающим трендом.
Новый китайский стартап-производитель Polestones Automobile (не путать с Polestar, который фактически тоже принадлежит китайцам) только что представил свою первую модель под названием Polestones 01. Ну как не перепутать его с Polestar, выпускающим модели под номерами? В общем, название выглядит заимствованным, как и дизайн внедорожника. Китайские бренды, в целом, известны тем, что их очень «вдохновляют» уже существующие модели, что отчасти объясняет почему Polestones 01 так похож на Land Rover Defender и новый квадратный Lexus GX. Что кажется странным, так это то, что над дизайном 01 работало шанхайское отделение Pininfarina, а мы с вами знаем, что Pininfarina умеет создавать красивые автомобили. Зачем в этот раз бюро выбрало путь заимствования – неизвестно.
Однако несмотря на то, что экстерьер выглядит в лучшем случае сомнительным, интерьер внедорожника превосходен и не вызывает никаких вопросов. Polestones предложит практичную семиместную компоновку или более роскошную – шестиместную, с креслами в стиле авиационного бизнес-класса во втором ряду. Задние пассажиры смогут откинуться назад, расслабиться и посмотреть фильм на потолочном экране. Кроме того, в более роскошном шестиместном варианте передние и задние сиденья обеспечивают обогрев, вентиляцию и массаж, а на приборной панели установлен большой сенсорный экран, который управляет скрытыми вентиляционными отверстиями (как у Tesla). В комплект также входит система очистки, способная ионизировать салонный воздух.
Под капотом Polestones 01 установлен крошечный 1.5-литровый четырёхцилиндровый мотор, как «часть системы выработки электроэнергии для увеличения пробега». То есть, по набирающей популярность схеме, двигатель не приводит в движение колёса, а работает как генератор для аккумуляторной батареи CATL, питающей два электромотора на 470 лошадиных сил. Они же обеспечивают полный привод. В Рolestones утверждают, что их автомобиль способен проехать на чистом электричестве 235 километров, после чего запустится бензиновый двигатель, увеличивающий запас хода до 1 115 километров. Эти показатели достигнуты в ходе китайского цикла испытаний автомобилей малой грузоподъёмности (CLTC), который обычно даёт более высокие показатели, чем американские и европейские испытания.
Однако мы ещё не упомянули о том, что в багажнике автомобиля есть кухня. Задняя распашная дверь оснащена «ресторанным комплектом» с индукционной плитой, диспенсером воды, отделением для хранения продуктов и рабочим пространством. Для расширения кемпинг-возможностей, предусмотрен навес с углом наклона 270 градусов, установка которого занимает не более пяти минут. Если же вы выберете семиместную версию, то второй и третий ряды можно сложить, и разместить на них матрас размера king-size.
Будет ли внедорожник доступен в России нам пока неизвестно, но в Китае его стоимость эквивалентна 4,6 млн рублей за семиместную версию и 4,7 млн – за шестиместную.