Всё гениальное просто. LADA налаживает выпуск лёгких коммерческих автомобилей на базе Niva Legend

Как всегда, с помощью «ВИС-Авто».

Несмотря на продолжающийся кризис в автомобильной отрасли, а может и вопреки ему, «АвтоВАЗ» продолжает расширять линейку предложений. Последний пример – модернизированные варианты LADA Niva Legend, превращённые в фургоны с короткой и длинной кабиной. Основой новых LCV является более прочная рама, которая обеспечивает большую грузоподъёмность. Инженеры LADA использовали вариант усиления, аналогичный тому, что применяется в пожарных и спасательных машинах на базе Niva. Таким образом, грузоподъёмность коммерческих «Нив» составляет от 640 до 800 килограмм, то есть на 185 кг больше, чем в стандартной комплектации.

Модельный ряд включает несколько типов кузова, с квадратными грузовыми отсеками, вместимостью от 1 до 3,5 куб. метров. На фотографиях видно, что некоторые LCV Niva имеют два сиденья, с большим боксом сзади, а другие – пять сидений, с меньшим грузовым боксом из стекловолокна. Компания также предлагает рефрижераторы и специальные модели, оснащённые усиленной подвеской для пересечённой местности.

Интересно, что все представленные варианты имеют только две двери. Если говорить о габаритах, то независимо от конфигурации колёсная база всех версий одинакова – 2 850 мм, а общая длина составляет 4 440 мм. Из-за различных форм грузовых боксов, высота варьируется от 1770 до 2 000 мм, а дорожный просвет либо 205, либо 240 мм, в зависимости от конфигурации подвески и диаметра колёс (15 и 16 дюймов).

Все коммерческие Niva оснащаются одним и тем же атмосферным 1.7-литровым четырёхцилиндровым бензиновым двигателем, мощностью 82 л. с. и 129 Нм крутящего момента. Как и в обычной классической Niva Legend, мощность передаётся на все четыре колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач. Спартанский интерьер тоже полностью повторяет классический пассажирский внедорожник.

Коммерческие автомобили будет производить дочерняя компания «АвтоВАЗа» «ВИС-Авто». Цены, на которые очевидно повлиял финансовый кризис, начинаются от 1,150 млн рублей за более дешёвую комплектацию, и доходят до 1,720 млн рублей – за самый дорогой холодильник.