Корсика – таинственная и душистая

Во всяком случае именно такое отношение французов мастерски обыгрывается в популярной  комедии «Корсиканец» с  Жаном Рено (его герой – брутальный борец за независимость Корсики) и Кристианом Клавье (типичным французом, впервые попавшим на остров).

 

КРОВНЫЙ ВРАГ НАПОЛЕОНА

Но все-таки герой Жана Рено – не самый известный корсиканец… В Аяччо, столице острова,  родился сам Наполеон Бонапарт! Его именем названы здесь улица, проспект, бульвар, набережная, фонтан, музей. Естественно, количество бюстиков и бюстов Наполеона в сувенирных лавках не поддается подсчету!

 

Но мало кто знает, что здесь же, только на пять лет раньше, родился его дальний родственник и личный кровный враг, чудесным образом связанный с Россией, – граф Карл Осипович Поццо ди Борго, офицер русской армии, дипломат, статский советник Коллегии иностранных дел, назначенный в 1814 году послом России во Франции и занимавший этот пост более 20 лет, а затем еще несколько лет  бывший послом России в Англии.

Сам городок показался каким-то маловыразительным. Запомнился лишь великолепный пляж прямо в черте города с бесплатной парковкой. Впрочем, путеводители говорят, что в этом городе есть и отличный музей изобразительных искусств «Музей Феш», где собрана вторая по величине и значимости после Лувра французская коллекция итальянского искусства.

Однако проблемы с парковкой (Defender, например, с багажником да еще и велосипедами на нем редко может заехать в подземные паркинги) и небывалая красота природы острова гонят прочь из городов. Вообще Корсика очень провинциальна и тем замечательна – городки маленькие (кроме Аяччо и маленького Бонифачо на юге, есть еще сравнительно большая Бастия на севере), а села в горах совсем крошечные. На основной трассе через остров иногда трудно бывает  разъехаться двум машинам, особенно в селениях. Никаких объездов нет – горы…

 

КЛИМАТ ЧУДНЫЙ

Любопытно, что Сардинию (4x4 Club № 10’2014) и Корсику разделяет очень небольшой двенадцатикилометровый пролив, а природа, ландшафты, люди, воздух абсолютно разные. Сардиния резкая, жаркая, по большей части равнинная, со скудной выгоревшей растительностью. На Корсике же, как хорошо написано в одной энциклопедии начала ХХ века, климат чудный! Она, наоборот, мягкая, лесистая, влажная и очень душистая. Последнее, пожалуй, самое главное!

Несравнимый ни с чем аромат делает этот остров совершенно уникальным. Необычайно приятный запах источает маккия – буйная смесь невообразимого множества пахучих трав, цветов, вечнозеленых кустарников, богатых эфирными маслами: розмарина, лаванды, можжевельника, дикой фисташки, мирта и тому подобных. На палящем солнце это изобилие душистой флоры к полудню наполняют атмосферу острова густым, пряным благоуханием, которое, смешиваясь с запахами моря и свежим дыханием гор, кружит голову любому, ступающему на берег.

 

 

ЛЮБИТЕЛЯМ ДРЕВНОСТЕЙ

Люди здесь поселились давно, о чем свидетельствуют археологи, реконструировавшие в разных частях острова поселения древних и даже  очень древних народов. Часто это просто ландшафты с огромными то тут, то там разбросанными валунами. Никогда бы не подумал, что под некоторыми из них много тысячелетий назад жили люди.

Целые семьи веками обитали в маленьких пещерках, расщелинах, промоинах в камнях. Сначала под жилища использовались просто особенности ландшафта, потом древние жители Корсики стали модернизировать каменные глыбы, выстраивать рядом из более мелких камней сооружения, пригодные для жилья, углубляться под землю, мастеря что-то вроде винтовых лестниц.

 

На одной из таких археологических площадок около маленькой деревни Филитоса собраны десятки менгиров, первобытных вертикально установленных камней высотой до трех метров, иногда с высеченными на них глазами, носами и даже кинжалами. Их назначение пока неизвестно, но традиция обтесывать огромные камни и ставить их вертикально считается одной из самых устойчивых в истории. И по сей день по разным поводам во всех странах ставят каменные стелы.

Менгиров на острове великое множество. Кроме  Филитосы, их можно увидеть и в других местах раскопок. Есть и дольмены, которым три-четыре тысячи лет, – огромные плоские каменные плиты, водруженные на вертикально стоящие камни. Назначение их также не вполне понятно, но ученые все-таки склоняются к тому, что это погребальные сооружения.

Еще немного о памятниках Франции. Практически в каждом населенном пункте, и Корсика не исключение, стоят монументы в память об уроженцах этой местности, погибших в Первой мировой. По их количеству можно судить о масштабах грандиозной европейской бойни.  Как правило, это десятки человек даже в маленькой деревушке.

 

СТРАННЫЕ ЛАБИРИНТЫ

Филитосские археологические находки описаны во всех путеводителях. Но вот то, что мы случайно увидели на достаточно безлюдной холмистой местности, осталось для нас загадкой – никакой информации об это найти не удалось. В глухом лесу (у нас же внедорожник!) сквозь чащобу на сотни метров тянутся какие-то древние дороги, переплетающиеся самым причудливым образом.  Очень смахивает на огромный двухмерный лабиринт. По обеим сторонам ходов, часто шириной с Defender, из камней выложены стены разной высоты – от полуметра до полутора метров. На укрепления не похоже – уж очень низки. Что это? Возможно, доисторические загоны для животных, как и знаменитые стрелы плато Устюрт: но кому они здесь понадобились? Кругом на километры дремучий лес без пастбищ и лугов…

Может быть, про это сооружение никто не знает и мы случайные первооткрыватели? Вряд ли… Хотя куда более заметные сооружения – огромные крепости древнего Хорезма величиной чуть ли не с египетские пирамиды (4x4 Club № 8’2007) – были открыты для научной общественности совсем недавно, перед Второй мировой войной, несмотря на то что стоят больше двух тысяч лет на совершенно голой узбекской пустынной равнине и видны за километры.

 

ДОРОГИ

На Корсике нет автобанов, но основные дороги очень неплохи и живописны. Хотя местные, по которым можно проехать через весь остров, на наш взгляд, интереснее для джиперов. Но они точно сработаны еще рабами Рима! Причем это не фигура речи, а самая что ни на есть реальность: остров же был провинцией Римской империи, а до этого здесь строили дороги финикийцы, греки, карфагеняне… Ну а в начале Средних веков Корсику захватило племя вандалов, которые, похоже, дороги уже не строили, старые не расширяли и редко ремонтировали, особенно в горах.

Кстати, главные герои «Корсиканца» ездят на классической «Ниве», и даже легко уходят на ней от полицейской погони. Никакого художественного преувеличения здесь нет: автомобиль действительно очень подходит для Корсики! Крутые узкие серпантины с не очень хорошим каменистым покрытием, а иногда и вовсе без него, отлично берутся именно на юркой и быстрой «Ниве», способной на большой скорости идти по разбитой дороге.  

 

Однако гонять на любом автомобиле не стоит: очень часто, особенно в горах, дороги сужаются почти до одного ряда, и перед закрытыми поворотами официально предписано использовать звуковой сигнал – иначе катастрофа неизбежна.

Отдельно надо сказать о дорожных указателях на двух языках – французском и местном, корсиканском. Это, пожалуй, единственный индикатор напряженных отношений Корсики и Франции, который можно заметить невооруженным туристским взглядом: французские надписи старательно и нарочито грубо замазаны краской или с особенной жестокостью прострелены картечью.

 

Впрочем, туристам  бояться совершенно нечего: внутренние политические проблемы, если они и есть, спрятаны далеко от чужих глаз. Совершенно безопасно останавливаться в многочисленных   кемпингах, которые почти всегда расположены в живописных ландшафтах, прихватив с собой из ближайшего города четыре главных средиземноморских продукта, которые, думаю, были популярны еще у создателей менгиров и дольменов, – сыр, вино, хлеб и фрукты. 

ПРО ЕДУ!

Рестораны в Аяччо и Бастии недешевы, но еда в них, как правило, очень качественная. Особенно хороши мясные блюда – местные животные пасутся вольготно, без стрессов и потребляют в пищу всю ту же ароматнейшую маккию. Про морепродукты и говорить нечего – везде и всегда они самые свежайшие.  

Но я бы посоветовал заглянуть и в заведения, расположенные в маленьких деревушках, – там как-то все по-домашнему, как будто для своих. Кроме того, повнимательнее смотрите на указатели вдоль дорог, часто фермеры вывешивают приглашения отведать у них вина, сыра, меда с маккии – все это отменного качества. Подобными заведениями не надо пренебрегать, если вы хотите прочувствовать местный колорит: на побережье, увы, его найти все труднее. Особенно поражает старинная техника, сработанная на века, – механические весы, винтовые прессы для винограда, огромные медные самогонные аппараты для производства коньяка и кальвадоса, садовый инвентарь, служивший, похоже, все тем же римлянам.

 

ПУТЕШЕСТВЕННИКУ  НА ЗАМЕТКУ
На некоторых перевалах жаркой Корсики стоят знаки «Цепи» – но, думаю, летом они все-таки не понадобятся.

Обязательно подавайте сигнал на поворотах горных дорог и сбавляйте скорость, иначе до беды недалеко. Вообще быстро ездить здесь не рекомендуется: на дорогах не редкость встретить домашний скот, да и диких свиней достаточно.

По лесной дороге лучше ехать с закрытыми окнами. Любая безобидная ветка может оказаться с мощными шипами и сильно поранить.

Канистра с запасом топлива никогда еще не была лишней – заправки, особенно в горах, редки.