4 интересных факта о BF Goodrich

ФАКТ N1.

Один из самых известных в мире производителей шин назван в честь своего основателя Бенджамина Франклина Гудрича. В 1870 году доктор Гудрич, проживавший на тот момент в городке Акрон, штат Огайо, основал компанию по производству резиновых изделий. Это была уже не первая попытка Гудрича освоить переработку каучука. До этого он владел компанией Hudson Rubber Company, но она обанкротилась. Кроме того, мало кто знает, что доктор Гудрич был первым в Акроне владельцем настоящего телефона. Диковинный в те времена аппарат ему в 1877 году подарил лично Александр Белл. Поэтому первая телефонная линия Огайо связывала дом Гудрича и его заводской офис.

ФАКТ N2.

Шины в производственной программе Гудрича появились не сразу. Тем более, что на момент образования компании привычные нам пневматические покрышки ещё не были изобретены. Главным изделием являлись промышленные и хозяйственные шланги всех мастей. Но после того как в 1888 году в Ирландии Джон Данлоп представил шины, в привычном нам понимании, именно Гудрич стал их первым массовым производителем. А после того, как автомобиль Winton Model K, в покрышках Goodrich  в рамках автопробега пересёк США, продукцию BF Goodrich захотели приобрести все автовладельцы Америки. Кстати, в 1927 году произошло ещё одно событие, продемонстрировавшее технический потенциал компании доктора Гудрича: Чарльз Линдберг перелетел Атлантику на самолёте, в шасси которого использовались шины и другие резиновые элементы BF Goodrich. 

ФАКТ N3.

Бренд BF Goodrich всегда был тесно связан с инновациями. В 1947 году компания показала первые в США бескамерные шины – они совершили революцию в автомобильной индустрии благодаря тому, что были мягче, легче и прочнее старомодных покрышек с камерами. В 1954-м была запатентована технология использования смеси с добавлением синтетического каучука, что позволило сделать промышленные образцы более долговечными и устойчивыми к температурам. В 1961 год конструкторское бюро BF Goodrich совместно с NASA приступило к разработке элементов космических скафандров, а в 1965-м представило первую радиальную шину Lifesaver, конструкция которой на данный момент является самой распространённой в мире. Тогда же американцы показали шины, на которых можно было ехать даже после полной потери давления. В наши дни эта технология известна, как RunFlat. Наконец, в 1981 году состоялся первый запуск многоразового шаттла Columbia, на шасси которого были установлены покрышки BF Goodrich.

ФАКТ N4.

Самая известная в мире универсальная внедорожная шина BF Goodrich All Terrain (AT), появилась в портфолио бренда в 1976 году, когда специалисты компании выяснили, что покупателям нужны шины, одинаково хорошо подходящие как для дорог, так и для бездорожья. Это было связано с ростом популярности комфортных внедорожников, вроде Ford Bronco и Jeep Grand Wagoneer, которые всё чаще покупались не столько ради езды по пересечённой местности, сколько ради просторного салона, высокой посадки за рулём и брутального имиджа.