Mercedes-Benz представил ультрабезопасный кроссовер

Mercedes-Benz представил ультрабезопасный кроссовер

Компания Mercedes-Benz анонсировала новый прототип из так называемой серии Experimental Sicherheits Fahrzeugs, или "экспериментальных безопасных автомобилей". Концепт на базе кроссовера GLE демонстрирует самые современные наработки компании в области активной безопасности.

Судя по всему, в Mercedes-Benz считают вдумчивую коммуникацию одним из способов избежать аварии: концепт GLE ESF 2019 умеет общаться с соседями по потоку сразу несколькими способами. К примеру, некоторые компоненты кузова превращены в экраны, которые способны оповещать пешеходов и водителей о режимах работы самого автомобиля или предупреждать о возможных опасностях. Делать это можно как при помощи рисунков, так и путем коротких текстовых сообщений.

 

 

Конструкцией кроссовера предусмотрена и система автоматического оповещения о поломке: аварийный знак выдвигается на крыше прототипа, а из задней части может выехать микро-робот, который отъедет на заданное расстояние и развернет еще один аварийный "треугольник". Новинкой в сфере водительских ассистентов стала система предотвращения наездов сзади: электроника отслеживает положение и скорость движущихся позади автомобилей, и если "мозг" зафиксирует возможность столкновения со стоящим прототипом, тот автоматически сдвинется вперед – насколько позволяет пространство.

Mercedes-Benz ESF 2019 оснащен системой автономного управления, но при этом сохранил руль и педали (которые, впрочем, могут убираться в переднюю панель).

 

Изображение 0
Изображение 1
Изображение 2
Изображение 3
Изображение 4
Изображение 5
Изображение 6
Изображение 7
Изображение 8
Изображение 9
Изображение 10
Изображение 11
Изображение 12
Изображение 13
Изображение 14
Изображение 15
Изображение 16
Изображение 17
Изображение 18
Изображение 19
Изображение 20
Изображение 21
Изображение 22
Изображение 23

 

Что касается активных технологий, примененных в интерьере, то концепт получил оптимизированную с учетом "беспилотности" схему расположения подушек безопасности. К примеру, водительская встроена в верхнюю часть приборной панели, а набор подушек для задних пассажиров дополнен занавесками, которые разворачиваются вокруг детского кресла. Электроника также способна в случае опасности подтягивать ремни безопасности, контролировать правильность установки детского кресла и отслеживать жизненные показатели ребенка.

Дополнительные преднатяжители получили и ремни для взрослых: они активируются, если электроника зафиксировала опасную скорость входа в поворот.

Утверждается, что некоторые технологии из тех, что продемонстрированы на концепте ESF 2019, компания Mercedes-Benz вскоре начнет применять и на серийных автомобилях.


По теме:
Обновленный Mercedes-Benz GLC — комплектации и цены для России

Подпишись на канал 4×4 CLUB в Яндекс.Дзен