Учёные не рекомендуют открывать окна в час пик
![Учёные не рекомендуют открывать окна в час пик](/thumb.php?src=%2Fupload%2Fiblock%2F384%2Fklms2k2pl4t5fpgiauwjw7cxj32m17ir%2FOTKST_00112082020154658.jpg&w=990&q=92)
- Новости
- 13 августа 2020
Учёные из британского университета Суррея провели масштабное исследование, в ходе которого выяснили насколько пригоден для дыхания воздух в дорожных заторах, может ли его очистить салонный фильтр, и когда нужно включать систему рециркуляции.
Во время исследования были взяты пробы воздуха в десяти крупнейших мегаполисах: в Дакке (Бангладеш), Ченнаи (Индия), Гуанчжоу (Китай), Медельине (Колумбия), Сан-Паулу (Бразилия), Каире (Египет), Сулеймании (Ирак), Аддис-Абебе (Эфиопия), Блантайре (Малави), Дар-эс-Саламе (Танзания).
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2FOTKST_00212082020154705.jpg&w=990&q=85)
Выбор пал на города, в которых по дорогам ездят в подавляющем большинстве старые автомобили, не соответствующие современным экологическим нормам. Специалисты изучали частицы PM10 и PM2,5 утром, в часы пик и в середине дня. Результаты оказались тревожными: при езде с опущенными стёклами, воздух в машине загрязнялся на 90%, а наилучшие показатели были зафиксированы в автомобилях с включенным кондиционером и активированной системой рециркуляции воздуха.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2FOTKST_00412082020154711.jpg&w=990&q=85)
При этом результаты исследования показали, что утром, в пробках, воздух в салоне с открытыми окнами в 10 раз грязнее, чем во время поездки по тому же маршруту, но в дневное время, когда на дорогах спокойно.
Кроме того, учёные выяснили, что салонный фильтр, как правило, фильтрует только крупные частицы загрязнений, мелкие же просачиваются через сито фильтра и попадают в лёгкие водителя и пассажиров.
![](/thumb.php?src=%2Fuploads%2Ftmp%2FOTKST_00312082020154718.jpg&w=990&q=85)
Чтобы улучшить экологическую обстановку, исследователи посоветовали выбирать современные машины, у которых сокращён выброс вредных частиц, а также передвигаться в часы, когда дороги наименее загружены.
Согласно статистике ВОЗ около семи миллионов человек в год умирают от болезней, связанных с загрязнением воздуха. Загрязнённый воздух приводит к астме, бронхиту, эмфиземе, сердечно-сосудистым заболеваниям и раку.