Peugeot 3008 стал ещё красивее

Обладатель титула «Европейский автомобиль года 2017» заметно помолодел. А вот ждать ли его на нашем падающем рынке, пока неизвестно.

На обновлённом Peugeot 3008 заменили передней часть, в стиле предыдущих новинок марки. Кроме фирменных светодиодных клыков, кроссовер приобрёл модернизированную оптику, а также трёхмерную решётку радиатора. Кроме того, изменились бамперы, задние фонари и линейка колёсных дисков, а количество цветов кузова увеличилось.

В салоне 3008 установлена самая новая версия комплекса i-Cockpit. В топовых модификациях она предусматривает 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и 10-дюймовый сенсорный экран медиасистемы с семью физическими кнопками.

В линейку ДВС Peugeot 3008 входит 1.5-литровый дизель, мощностью 130 л.с., который сочетается с 6-ступенчатой МКП либо с 8-диапазонным автоматом.  Есть и бензиновые модификации: 1.2-литровый турбомотор, который выдаёт 130 л.с., и 160 -сильный наддувный агрегат рабочим объёмом 1.6 литра. Старшему из них полагается только АКП.

В гибридной линейке, наряду с 300-сильной установкой, появилась ещё одна версия — 3008 Hybrid 225. Её отличие, в дефорсированном до 180 л.с. бензиновом моторе и отказе от 112-сильного электродвигателя на задней оси. У такого автомобиля есть только один электромотор мощностью 110 л.с., который установлен в корпусе коробки передач.

На европейском рынке новый Peugeot 3008 появится до конца нынешнего года, а вот относительно поставок в Россию информации пока нет. Зато за стартовые 1 909 000 рублей, в России можно приобрести актуальное поколение автомобиля.

По теме: TOYOTA LAND CRUISER PRADO ПОЛУЧИЛ БОЛЕЕ МОЩНЫЙ ДИЗЕЛЬ