RAM 1500 со стайлинг-пакетом Warlock

RAM 1500 со стайлинг-пакетом Warlock
Когда вышел RAM 1500 пятого поколения, одноимённое отделение концерна Chrysler не стало убирать с рынка предшественника. Пикап прежней генерации просто получил приставку Classic в названии и занял нишу рабочей лошадки.

На это намекает и набор незамысловатых версий классической модели. Правда, в гамме есть исполнение Warlock со стайлинг-пакетом в стиле модификации Rebel с 20-дюймовыми чёрными колёсными дисками и наклейками с названием серии на кузове. Однако этот вариант пикапа скорее рассчитан на дороги с твёрдым покрытием, а клиенты (судя по инсайдерской информации), хотели бы получить более внедорожный Warlock. И он должен появиться.

Полноприводный RAM 1500 Classic с офф-роуд-пакетом Warlock All-Terrain будет стоить около 40 тысяч долл (3 млн рублей), а его продажи стартуют ещё до начала зимы. Для сравнения, Chevrolet Silverado Trail Boss стоит минимум 41 295 долл (3,1 млн рублей).

Нынешний базовый RAM 1500 Classic Warlock оценивается в 36 145 долл (2,7 млн рублей) и за эти деньги клиент получает заднеприводный автомобиль с мотором V6 3.6 л. Доплата за двигатель V8 5.7 л составляет 1 450 долл (109 тысяч), а за полный привод — 3 600 долл (271 тысяча).

Представители блога Mopar Insiders говорят, что в дилерской инструкции для пикапов RAM 1500 Classic 2021 модельного года появился пакет Warlock All-Terrain. В него войдут алюминиевые колёса с внедорожными шинами Yokohama размерностью 265/70 R17, полноразмерная запаска, лифтованная усиленная подвеска, резиновые коврики в ногах передних и задних пассажиров. Экстерьер же у любой модификации Warlock будет одинаковым — решётка радиатора в Rebel-стиле, чёрный пластиковый обвес по периметру (бамперы, накладки на колёсные арки), линзованные фары, светодиодные противотуманки и задние фонари, а также опциональный рельефный капот с прорезями.

По теме: Ford Bronco с тюнинг-пакетом Sasquatch