Новый Renault Arkana получил гибридную систему

Новый Renault Arkana получил гибридную систему

  • 24 сентября 2020
  • 0

В первой половине 2021 года купе Renault Arkana выйдет на европейский рынок в трёх исполнениях: TCe 140, TCe 160 и E-Tech Hybrid. Базовая и средняя версии оснащены бензиновой турбочетвёркой 1.3 (140 и 160 л.с., 260 Нм), семиступенчатым роботом EDC с двумя сцеплениями и 12-вольтовым стартером-генератором для системы start/stop и рекуперации энергии торможения.

Гибрид снабжён установкой E-Tech (атмосферник 1.6 плюс электромотор) мощностью 140 л.с. и может ездить на электротяге.

На всех фото показана новая для «Арканы» спортивная отделка R.S. Line, поэтому сравнение дизайнов не совсем корректно. Размеры еврокроссовера немного отличаются от российских: длина — 4 568 мм (+23), ширина — 1 821 (+1), высота — 1 571 (+6), колёсная база — 2720 (-1), клиренс — 186 (-19 мм).

Если спереди европейская Arkana выделяется только нюансами декора (решёткой радиатора, сеткой в бампере и защитной пластиной в цвет кузова), то сзади она повторяет Renault Samsung XM3, с которым будет выпускаться на одном заводе в южнокорейском Пусане. Заметим, что из-за тяговой батареи у гибрида меньше багажник: 438 л против 513 (в России объём варьируется от 409 до 508 л).

Российская Arkana базируется на платформе B0/Global Access, а европейская построена на тележке CMF-B. Поскольку купе предстоит встреча с экспертами Euro NCAP, уровень его безопасности выше, чем у нас: имеются адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, активная система автоторможения и самопарковщик. Медиацентр Easy Link предлагает сервисы от Google, навигацию фирмы TomTom, поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, обновляет софт «по воздуху». Технология Multi-Sense c тремя режимами (Eco, Comfort, MySense) меняет изображения на цифровой приборной панеле и восемь вариантов подсветки.

Донором интерьера для евро «Арканы» и «Самсунга» XM3 выступает второе поколение Captur. Приборная панель может быть цифровой (с диагональю в 7 или 10,25 дюйма) либо аналоговой, с экранчиком на 4,2 дюйма. Отделка кожей и замшей, вставки «под углепластик» и красная прострочка означают исполнение R.S. Line.

Arkana представят европейцам в семи оттенках, включая оранжевый, красный, синий и двухцветную окраску с чёрной крышей (пока недоступна в России). На выбор три вида колёсных дисков диаметром 17 и 18 дюймов (у нас максимально 17-е). Зато Arkana московской сборки обладает полным приводом, пятиступенчатой механикой, дистанционным запуском двигателя и стоит дешевле (1 124 000–1 640 000 рублей), чем её сестра в ЕС, чей прайс-лист будет обнародован только в 2021-м.

По теме: Появились первые фото салона нового Genesis GV70