Кроссовер Chery Tiggo 8 Pro на российском рынке получит 1,6-литровый турбомотор с роботизированной трансмиссией Getrag. Вторая силовая установка – 2,0-литровый бензиновый двигатель – доступна с вариатором.

Chery Tiggo 8 Pro: с турбомотором и «роботом»
Кроссовер Chery Tiggo 8 Pro на российском рынке получит 1,6-литровый турбомотор с роботизированной трансмиссией Getrag. Вторая силовая установка – 2,0-литровый бензиновый двигатель – доступна с вариатором.

Мотор 1.6 TGDI разработан Chery совместно с австрийской компанией AVL. Его максимальная мощность – 186 л.с., максимальный крутящий момент 275 Нм доступен в диапазоне от 2000 до 4000 об/мин. Рядная «четвёрка» с двумя распределительными валами и системой изменения фаз газораспределения работает в паре с 7-ступенчатой преселективной трансмиссией с «мокрыми» сцеплениями. Её китайской компании поставляет известная фирма Getrag.

Chery Tiggo 8 Pro c этим двигателем ускоряется с места до 100 км/ч за 8,9 с. Расход топлива в смешанном цикле – 7 л на 100 км. Автомобиль с 2,0-литровым двигателем мощностью 170 л.с. и вариатором расходует в смешанном цикле 8,2 л на «сотню». До 100 км/ч автомобиль в этой конфигурации ускоряется за 10 с.

Продажи наиболее богато оснащённой версии кроссовера Chery Tiggo 8 начнутся в марте. Tiggo 8 Pro отличается от базового кроссовера внешним оформлением и даже габаритной длиной.

Автомобиль будет доступен в двух вариантах отделки салона. На передней панели три экрана: комбинация приборов базируется на 12,3-дюймовом цветном экране, у центрального дисплея медиасистемы аналогичная диагональ, третий экран заведует управлением климатической установкой.