С мигалкой на голове. ГИБДД не знает, где взять автомобили

С мигалкой на голове. ГИБДД не знает, где взять автомобили
Как выяснил “Ъ”, полиция активно ищет варианты обновления парка патрульных автомобилей ГИБДД. Но пока не находит.

Раньше это были Skoda Octavia, Hyundai Solaris, УАЗ «Патриот» и LADA Granta, но после начала военной операции почти все западные автопроизводители покинули Россию. А только в этом году МВД нужно закупить почти три тысячи машин, на сумму 4.48 млрд рублей. В Минпромторге заявили, что «прорабатывают вопрос об обеспечении МВД техникой, с учётом существующих санкционных рисков, логистических проблем, дефицита полупроводников и ряда комплектующих». Среди возможных поставщиков называют китайские марки и АвтоВАЗ, хотя завод последнего, как известно, пока находится в простое.

«В настоящее время МВД с Минпромторгом прорабатывают вопросы с ведущими производителями патрульных автомобилей, о возможности изготовления указанной продукции и её поставки с учётом экономической ситуации на российском рынке, связанной с санкционным давлением недружественных стран», – заявили “Ъ” в полиции.

Начиная с 2019 года машины для ДПС полиция закупает в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения», входящего в нацпроект «Безопасные качественные дороги». В этом документе сказано, что к 2030 году парк ДПС должен достичь 25,3 тысяч автомобилей, на которые будет потрачено в общей сложности 35,3 млрд рублей. Это машины со спецраскраской, спецсигналами, набором для оказания первой помощи и т. д. В 2019–2020 годах региональные УГИБДД получили около восьми тысяч Skoda Octavia и УАЗ «Патриот». В 2021 году было закуплено ещё четыре тысячи Hyundai Solaris и LADA Vesta.

Сейчас закупки переданы в отдельную дирекцию, но никаких тендеров она пока не объявляла. В апреле этого года руководитель дирекции Игорь Королёв сообщил, что поставляться будут автомобили отечественного производства, но деталей не раскрыл.

Напомним, по данным Ассоциации европейского бизнеса, в марте авторынок упал на 62,9%, а в апреле – на 78,5%. Это даже хуже, чем в апреле 2020 года, когда действовал полный коронавирусный локдаун и дилерские центры вообще не работали. Теперь, вслед за обычными потребителями, проблемы возникли у представителей ведомств.

Сергей Удалов из «Автостата» считает, что поставщиками служебных автомобилей вероятно станут отечественные АвтоВАЗ и УАЗ: «Альтернатив не так много. Вопрос только в том, как быстро они смогут собрать столько машин. У АвтоВАЗа cложности с европейскими комплектующими, нужно искать замену». Руководитель «Автомаркетолога» Олег Мосеев полагает, что МВД сможет договориться с китайскими компаниями, но на сегодняшний день нужных машин за 1,5–1,6 млн рублей у них нет. А МВД обязано исполнять требования законодательства в сфере закупок, что накладывает определённые ограничения. Возможно ситуацию может спасти недавно разрешённый параллельный импорт, но получится ли через него закупить машины для МВД пока неизвестно.