Scala Rider

today 14 апреля 2009 comment 0
Scala Rider
Связь в путешествии – первое дело. Причем не важно, едете ли вы по трассе или преодолеваете бездорожье, возможность общаться с попутчиками необходима всегда. Традиционно для этих целей используются носимые радиостанции. Но пользоваться ими, когда заняты руки, не всегда возможно и удобно. Поэтому поговорим об альтернативе.


Устройства серии Scala Rider от американской компании Cardo Systems призваны обеспечить качественную связь на расстоянии до 500 метров. Поскольку осуществляется связь с применением Bluetooth-технологий, они могут также выступать в качестве гарнитуры мобильного телефона и даже управлять GPS-приемником (при наличии в последнем модуля Bluetooth и голосового управления). Самые продвинутые модели способны поддерживать связь одновременно с четырьмя устройствами.

ШЛЕМ – ОБЯЗАТЕЛЕН
Мы заинтересовались этим прибором из-за восторженных отзывов знакомых мотоциклистов и решили его проверить, так ли он хорош в реальных условиях. В итоге к нам на испытания попала модель Q2, наиболее функциональная из всей линейки, стоимостью 8450 рублей. Оказалось, что Scala Rider из-за особенности его крепления можно использовать только вместе со шлемом. Это, конечно, несколько сужает область его применения, но менее полезным мы его считать не стали. В самом деле, шлем обязателен для мото- и квадроциклистов, а также при управлении снегоходом. Участники внедорожных соревнований тоже не считают шлем излишней экипировкой. А значит, Scala Rider будет интересен многим.


Плоские наушники крепятся к внутренней поверхности шлема на липучках, после установки совершенно незаметны и обеспечивают хорошую слышимость 


Микрофон защищен от шумовых помех, а гибкая штанга может быть различной длины: в штате –
155 мм, опционально – 195 мм

Закрепить коммуникатор можно на любом шлеме, конструкция его значения не имеет. Главное – правильно расположить микрофон и динамики, чтобы обеспечить оптимальный звук. Все условия для этого есть: микрофон на гибкой штанге, динамики крепятся липучками или специальными клейкими накладками. Основной блок с аккумулятором и Bluetooth-модулем водонепроницаем, все разъемы закрыты герметичными заглушками, так что он может работать даже в ливень. Настройка прибора доступно описана в руководстве на русском языке, проста и легко запоминается. Связь действительно может поддерживаться с четырьмя «абонентами», причем два из них – подобные устройства, а еще два – мобильный телефон или GPS-навигатор.

С телефоном общение такое же, как и у обычной Bluetooth-гарнитуры: автоответ, голосовой набор и голосовое управление функциями. Примерно то же самое доступно и пользователям навигатора и плеера, только вместо автоответа там будет прослушивание подсказок или музыки. Для скрашивания длинного однообразного пути в модель Q2 встроено FM-радио, достойно работающее в зонах приема основных радиостанций этого формата. А с помощью витого шнура, входящего в комплект, можно подключить МР3-плеер.


Установка кронштейна на шлем занимает буквально полминуты. Ключ для болтов – в комплекте. Демонтаж тоже много времени не отнимет


Bluetooth-модуль снимается с кронштейна, так что если требуется зарядка, демонтировать кронштейн не обязательно

ОНО РАБОТАЕТ
Ну а теперь от «фенечек» перейдем к основному назначению коммуникатора. Связь между тремя людьми осуществляется в режиме интеркома: один главный, двое подчиненных. То есть полноценной конференции не получится. У Q2 есть активизация голосом, причем забита эта функция только на одного собеседника и дублируется ручным вызовом. Если у вас устройство главное и связано с двумя подчиненными, второе придется вызывать только вручную. Но неудобств это не доставляет: кнопка вызова четко определяется даже в перчатках. Слышимость отличная: динамики располагаются близко к уху, а амортизационная обивка шлема хорошо гасит внешние шумы. Микрофон защищается поролоновой накладкой, которая почти не пропускает шумы, в том числе от работающего двигателя и ветра, и без потерь воспринимает голос. Звучание на ровной местности действительно примерно на уровне 500 метров остается четким, а вот препятствий приборы не любят: бетонный забор сужает «круг общения» до 150–200 метров, да еще появляются хрипы и помехи. Четкость восстанавливается где-то на уровне 100 метров.


Деревья оказывают меньшее влияние на дальность: в лесу речь можно разобрать при расстоянии между собеседниками метров четыреста.

СВЯЗЬ – В МАССЫ!
На самом деле если связь установлена между двумя людьми, то про управление Scala Rider вообще через некоторое время забываешь: нажимать ни на что не надо, выбранная радиостанция или MP3-плеер напевает любимые песни. Когда необходимо пообщаться, достаточно что-то сказать – и твой собеседник откликается. Телефонные разговоры тоже можно вести не отрываясь от руля. А при окончании разговора снова включается музыка или аппарат переходит в режим ожидания. В общем, вещь очень полезная и удобная. Будем ждать аналога, который может использоваться без шлема. Говорят, скоро тоже появится…

Редакция благодарит за помощь
в подготовке статьи компанию «Дэнком», www.dencom.ru
Вы можете использовать эти HTML теги: <a href="" title=""><abbr title=""><blockquote cite=""><q cite=""><cite><code><del><b><strong><em><i><s><strike>

Новые видеоchevron_right

Постройка Toyota Land Cruiser 200 для путешествий от "Клуба 4х4"
Постройка Toyota Land Cruiser 200 для путешествий от "Клуба 4х4"
"Клуб 4х4" подготовил очередной автомобиль для тех, кто не растерял желания путешествовать.   Список работ по автомобилю выглядит так: - Установка...
Самый правильный якорь для внедорожника (видео)
Самый правильный якорь для внедорожника (видео)
С каждым может произойти такая ситуация, что машина висит на мостах в чистом поле и зацепиться не за что. Тут и приходит на помощь незаслуженно забытый якорь. В этом видео мы протестируем несколько видов якорей в различных условиях.